丰田新普瑞维亚搭载2.0T 动力接近3.5升

　　目前，丰田品牌在中国MPV领域推出了普瑞维亚、埃尔法、逸致三款车型，其中现款普瑞维亚提供2.4升、3.5升自然吸气发动机两个动力版本。网通社获得了一组新普瑞维亚的谍照，新车在外观方面有大幅调整。在动力方面，随着国家燃油排放标准的日益严格，新普瑞维亚将有望搭载排量更小的2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的动力输出接近现款3.5升发动机，油耗更低，目前这款发动机已在皇冠和汉兰达上成功搭载。

　　丰田普瑞维亚由一汽丰田渠道进口国内，车型定位为商务MPV。现款车型在动力上搭载了2.4升直列四缸自然吸气发动机和3.5升VVT-i自然吸气发动机。如今，小排量涡轮增压发动机已在市场上被广泛应用，新普瑞维亚有望搭载丰田全新的2.0T涡轮发动机，并将率先在日本上市。

　　现款普瑞维亚3.5升发动机最大功率为202千瓦，峰值扭矩达340牛米。鉴于丰田2.0T发动机已在皇冠车型搭载，根据丰田官方提供的动力数据对比可知，丰田2.0T涡轮增压发动机在最大功率方面虽然不及3.5升发动机，但在峰值扭矩方面却超越3.5升10牛米，动力非常接近。新普瑞维亚搭载2.0T涡轮增压发动机后，动力输出和燃油经济性将得到双线提升。

　　丰田现款普瑞维亚3.5升版的百公里综合油耗为10.4升。目前，一汽丰田皇冠已经搭载了丰田2.0T发动机，百公里综合油耗达到7.1升。新普瑞维亚搭载2.0T发动机后，相比现款3.5升而言，油耗降低了32%。提高燃油经济性的同时售价也将有望下调。

　　现款普瑞维亚车型搭载了3.5升汽油发动机。在车价中税率部分包括了40%的消费税、17%的增值税以及针对进口车的25%的关税。其中增值税和针对进口车的关税相对固定，消费税则根据汽车排量的不同将有所浮动。消费税由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳，最终会体现在车价当中。

　　在换装更小排量的2.0升引擎之后，新车对应税率为5%，远低于现款车型的25%。以目前该车61万的售价，根据现行税率计算方法，排量调整后，新车售价将有望大幅降低12.2万元左右。