超实惠新能源车导购 送车牌还有补贴

　　动力方面，晨风使用了一台交流永磁同步电机，电机马达的最大功率为80Kw，最大扭矩为254牛米。晨风的变速器设置类似普锐斯的控制操作模式，不过对这款按钮式的换挡方式，在操作过程中确实有些不便。

　　日产电动汽车的开发，已经有68年的历史。晨风作为一台纯电动车也有着不错的表现，不过综合来看，前期与同尺寸的汽油车型没有太多差异。启辰晨风的综合工况里程大约180km，对于一些较为拥堵的城市还是有些吃紧，而且最大的问题是目前充电站的普及程度并不高，所以晨风如何能够在国内市场走的更远，完善其硬件配置也显得尤为重要。