5万元级的国产三厢代步车导购 养车超便宜

　　5万元左右有一些非常低调，低调到几乎让人遗忘的车型。这类车普遍中庸，没有什么值得人们称赞的亮点，低价就是它们抢占市场的杀手锏。不过，从目前来看，低价策略并没有起到什么大作用。

　　江淮同悦

　　指导价：4.98-6.28万元

　　江淮同悦的造型是由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计的，法拉利、阿尔法罗米欧等经典名车均出自宾法之手。车型前脸给人第一印象是亲近迷人、简洁大气，发动机盖上隆起的线条与搭配江淮LOGO的进气格栅一起组成了一个更大的U型盾，颇具活力。

　　在空间方面，同悦三厢车型的车身尺寸达到了4155×1650×1465mm，轴距为2410mm。虽然轴距数值并不是这级车型中最突出的，不过与竞争车型相比，同悦的前后排腿部空间表现不错，尤其是后排乘客乘坐时不会感觉到腿部空间局促。

　　同悦的前排头部空间达到了960mm，因此驾驶员长时间驾驶并不会有明显的压抑感。最后，可别小看同悦只是一款A0级小车，但是其行李箱容积却高达458L，要比一些A级家用车还能装东西。另外这款车后排座椅可以按4/6比例拆分，所以自驾出行装再多的行李也不用担心。

　　同悦1.3L~1.5L排量区间，也能确保了同悦具有不错的动力性。相比较而言，编辑认为同悦1.3L车型的性价比更为突出，因为对比1.5L车型，其1.3L车型最大输出功率仅少了3kW，达到了73kW/6000rpm，峰值扭矩为126N.m/4500rpm。此外据工信部燃料消耗量排行显示，同悦1.3LMT的综合工况油耗为6.1L/100km。所以说，同悦这款车的动力性及燃油经济性对于家用来说都十分适合。

　　同悦行驶的稳定性非常不错，特别是高速行驶时并没有发飘的感觉，而且在不平坦的路面行驶时并不会特别颠簸，车身也不会感觉很松散，这些都要归功于同悦的后悬挂，由于是采用了麦弗逊独立悬挂结构，让底盘感觉会很扎实，抓地能力、稳定性、操控性都会有所提高。

　　江淮虽然做轿车的时间并不长，但是它的起点颇高，而且发展迅速。以“悦”字为轿车的名称特征，其已经形成了从微型车到中型车的产品布局。同悦就是其小型车市场上的主力产品，不错的性价比也延续了江淮一贯的表现。

　　全球鹰自由舰

　　指导价：3.89-4.68万元

　　外观方面，新款全球鹰自由舰的外观谈不上十分惊艳，线条朴实，但却十分耐看。精致的三饰条镀铬中网，搭配全球鹰LOGO，为新自由舰注入更多动感、时尚元素。前大灯搭配时尚感十足的幽蓝色带，颇具运动气息。车身后部造型也按照国际化标准重新进行了设计，尾灯内部构造红白相间，与前大灯遥相呼应。同时，改款后的鲨鱼鳍形天线也显得更加流畅，与车身完美融合。

　　内饰方面，新款全球鹰自由舰整个内饰朴实而实用，灰黑色搭配的内饰颜色，并大量使用了亮银色装饰作为点缀，在保证美观的同时，也提高了内饰档次。另外，带有全球鹰LOGO四幅式方向盘和根据车速来改变颜色新仪表盘，为新自由舰增添了不少科技感。同时，在做工和用料方面新款自由舰也叫之前精细了许多。

　　车身尺寸上长宽高分别为4152mm/1680mm/1440mm，轴距为2434mm，典型三厢小车的尺寸，空间上谈不上宽裕，作为代步来说够用而已。在内饰设计上自由舰显得比较朴素，四幅的方向盘简单而实用，中控台主要有两块区域组成，上面是音响控制区，下面是空调控制区。功能区域相对清晰明确。

　　配置方面，自由舰全车标配四门电动车窗，后视镜电动调节，电子防盗，车内中控锁等，给消费者的日常使用带来便捷；ABS+EBD、SRS双安全气囊则为消费者的安全保驾护航。

　　动力方面，全球鹰自由舰全系共有1.3L与1.5L两种动力选择，其中1.3L发动机最大功率为63kw/6000rpm，最大扭矩110nm/5200rpm;1.5L发动机最大功率69kw/6000rpm，最大扭矩128Nm/3400rpm。提供自动挡变速箱的车型所搭载的发动机排量为1.5L，也最大限度解决自动挡车型提速不如手动挡车型的尴尬。全球鹰自由舰自动挡车型匹配的是一款4速自动变速箱，与其他主流四速变速箱一样，自由舰的自动挡车型在驾驶时非常轻松，加上方向盘的助力转向系统，更能让女士用户避免开手动挡车型时手忙脚乱的情况发生。

　　单从价格上而言，全球鹰自由舰算是三厢小型车中属于性价比最高车型之一，尤其是配备4速自动变速箱的两款车型，最低价格仅4.58万元，性价比优势非常明显。另外，自由舰的日常维修保养费用成本较低，使用成本也不高。

　　一汽夏利N5

　　指导价：4.39-4.99万元

　　夏利N5相对老款造型有了彻底的改变，融入了更多时代流行的元素，但并没有刻意的突出某项设计，整体造型看上去非常和谐，而加大的车身也更容易被人们接受。欧式造型设计，极富张力的设计主线和车身线条，完美勾勒出极具视觉观感的雅致、大气外观，摄人眼球，看一眼即是享受。

　　夏利N5内饰启用全新浅灰色内饰，并采用环保阻燃、可回收利用材料。而收音机+SD卡播放器音响主机、电动空调、四门中控锁、后排4/6可折叠坐椅均作为标准配置出现在新车上。中控台设计也相对简单，较大的按键非常清晰的显示了功能键的位置和功能，这样即使在行车过程中操作也是十分容易简单。不过作为一款自主车按键还是用英文表示显得有些没必要，毕竟在国内的应为普及度并没有海外高。另外显示器中控上面增加的收音机显示器比以往车型的面积都要大很多。

　　空间方面，与老款夏利N3三厢车型相比，N5车型的车身尺寸和轴距都有了明显的提高，不仅车身尺寸达到了4155×1645×1435mm，轴距也提升了65mm，达到了2405mm。尺寸加大的车身及加长的轴距为夏利N5带来了更为舒适的内部空间表现。

　　安全方面：由于夏利N5身上采用的是一体化的是整体侧围技术、高刚性笼形吸能车身，另外还结合了博世8.0版的ABS+EBD及安全气囊，可以说在主被动安全方面都领先与同级别车型。而激光焊接、空腔注腊技术，以及四门高刚性防撞钢梁、同级别最宽加强型B柱，更让车身安全达到跨级别安全水平。

　　对于日常代步的需求，夏利N5有一款1.0升和一款1.3升的发动机可供选择，我个人推荐1.3升的那款，采用的是和威志相同的CA4GA1发动机，最大功率为67kW，最大扭矩120N.m，说动力强劲有些过了，但满足日常代步的需求绰绰有余。

　　夏利亲民的价格让它成为一款名副其实的国民车。夏利N5从外观到内饰再到发动机都经过了革新，基于品牌、价格和车型的设计，依然以实用性和经济性为主，不足5万的价格，非常适合预算有限而又需要以车代步的消费者。

　　奇瑞旗云2

　　指导价：4.78-5.98万元

　　旗云2是一辆有历史的车型，其车身构造是由老旗云演化而来，外观造型也延续了老旗云的方方正正的设计，熟悉的朋友都知道老旗云最初也是以西亚特TOLEDO为蓝本开发的，而西亚特TOLEDO又是在捷达基础上所推出的产品，因此旗云2在外观上与它们有着许多共同点。2012款旗云2一改老款车型沉闷的设计，外观更加时尚，新的家族式前脸，和奇瑞E5非常相似。这样的设计消费者还是比较喜欢的，同时实惠的售价也是主要原因之一。

　　2012款旗云2内饰同样是改变巨大的，中控台的整体完全告别了原有呆板的设计，立体的线条组成了一个非常"现代"造型。虽然材质上没有太多提升，不过整体做工还是看出了奇瑞的进步，按键反馈清晰，手感也符合其价位。

　　2012款旗云2在高配车型中还配备了导航系统，同时还带有后视镜倒车影像和车载娱乐系统，对于5万左右的车型来说还是很少见的。只是旗云2的空间不够大，在同级别紧凑级车型都在2500mm以上的轴距长度时，其轴距2468mm确实有点小。不过令人惊喜的是其储物空间非常多，小型物品可以随手放置，而掀背式后备箱开启设计，也为存放大型物品带来了方便。

　　2012款旗云2采用的还是1.5L排量发动机，最大功率109马力，最大扭矩140牛米，动力不算强劲，不过放置在这款不重的车身上，其动力性能还是非常出色的，同时油耗也很低，作为家用非常合适。

　　旗云2作为一款经济实用的家庭用车，价格经济，油耗小，是工薪阶层一个不错的选择。其外观空间，配置都较老款有所提升。但是，很多地方还是需要进一步加强改善的，尤其的车子的异响，噪音等问题，缺失了气囊与ABS也成为了低配车型中的一些遗憾。