前不久，自主品牌中型SUV奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市，在手机界的两大阵营里，无论是苹果还是安卓，都喜欢在自家的顶级产品加入PLUS名称后缀，以区分高配机型。逐渐的，Pro、MAX、Plus这些后缀也慢慢成为了车企的偏爱，用以区分高端车型和品牌向上，今天我...

上周车市十分热闹，曾经的“三宝”之一起亚K5迎来换代，凭借着极强的运动氛围以及精湛的细节设计，再一次让消费者眼前一亮。“闭关已久”的玛莎拉蒂也推出了全新旗舰跑车——玛莎拉蒂MC20，动力上搭载了全新研发的V6双涡轮增压发动机，其相关性能参数已...

日前，有媒体获悉吉利Icon新增车型正式上市，新车共推出三款车型，售价为9.98-10.88万元。此次新车的推出进一步丰富了消费者的选择，同时提升了吉利icon的产品竞争力。 作为新增车型，外观方面与现款车型保持一致，延续了ICON概念车的设计理念，简洁的...

极光是神秘的、稀有的、美丽的，众人都追寻着它的美丽。可能在你不经意抬头的那一刹那，绚烂的极光就映入你的眼帘，让你惊艳、令你沉醉。 我们都渴望能见到极光，所以吉利 ICON来到了我们的眼前。 繁杂的马路上，在车流中穿梭的吉利 ICON 显得十分耀眼...

7月17日，吉利ICON最具标志性车型色ICON灰，获得彩通色彩研究所（Pantone Color Institute™）权威认证。中国汽车品牌颜色设计首次获得世界权威色彩机构彩通色彩研究所（Pantone Color Institute™）认可，除了对吉利汽车色彩开发实力和价值的肯定，更...

现如今年轻时尚一词已不再适用于90后身上，眼光敏锐的主机厂发现00后们未来的购买以及接受新鲜事物的能力要更强于现在的90后。因此，主机厂当务之急就是要给新车贴上更为年轻时尚的标签，来吸引这些潜在消费群体的关注。 个性化时尚SUV在近年来颇受消费...

不知从什么时候起，中国人买车时有了一种惯性思维，比如符合多数人预算的10-15万元区间，通常的选择都是“买自主SUV或合资轿车”。加上近几年SUV潮流在国内汽车市场盛行，许多自主品牌得到重新焕发的机遇，越来越多的SUV车型像雨后春笋般的涌现，不过随...

直接将概念车量产的吉利icon上市以来一直是话题不断，人们谈论的焦点自然集中在其前卫科幻的造型上。面对如今同质化现象严重的国内SUV市场，吉利icon凭借独特的设计语言，探索出了全新的细分领域。在个性化的外表下，吉利icon还有哪些硬核实力？能否从...

吉利icon自去年亮相以来，凭借超前的概念化造型设计，拥有了相当高的关注度。无独有偶，长安前不久上市的引力系列首款产品——长安uni-t，同样是一款设计大胆的概念化量产车型。那么，这两款颜值超前又同样定位为紧凑型suv的车型，谁更值得年轻人买买买...

我们常常听到身边的人讲，买车就买低配，卖的时候赔的能相对少一点。这句话乍一听还是有些道理的，因为对于一辆车来说成本最高的无非是三大件，买低配确实能帮助我们省去电子电路等高利润部件，但事实真的如此吗？今天我们就以吉利ICON为例，看看对于它...