典型问题(个)
质量问题共 0 个
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发动机
电动机
电动机
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变速器
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离合器
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转向系统
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制动系统
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前后桥及悬挂系统
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轮胎
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车身附件及电器
服务问题共0个
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服务态度
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人员技术
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服务收费
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承诺不兑现
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销售问题
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配件争议
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服务流程不完善
其他问题共0个
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召回问题
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产品问题
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配套问题
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其他问题
- 厂家回复:
- 雷诺厂家回复：为了节约油耗考虑，发动机在20~30km滑行过程，发动机没有动力输出且变速箱变扭器锁止。轻微加油门，此时发动机提供动力输出，整车开始加速。由于惯性作用车身会有轻微冲击感。该顿挫及异响经过东风雷诺质量部门调查和验证，属于正常范围。您是2.0L的车型，建议您可以回店通过发动机软件升级减缓抖动现象。祝您用车愉快，谢谢！
- 用户满意度：
- 分0
投诉原文：东风雷诺科雷傲变速箱异响换挡顿挫
- 厂家回复:
- 雷诺厂家回复：产生原因：在车辆低速滑行时,为节省油耗,此时发动机不作动力输出，而此时变速箱与发动机之间连接的的液力变矩器还处于锁止状态，发动机与变速箱相当于直接硬连接。此时是整车拖拽着发动机前行。而一旦轻加油门，发动机提供动力输出，整车由滑行状态改变为加速状态，发动机的姿态也从被动拖拽变更为主动驱动。在这个转化的过程中，由于惯性作用就会表现出轻微的冲击感。同时由于传动系统中的齿轮间隙（由于金属热胀冷缩特性及加工精度，设计时会存在齿轮侧隙），顿挫时会伴随轻微的齿轮啮合音。该顿挫及异响在雷诺-日产联盟的性能评价中属于正常范围。话术解释：为了节约油耗考虑，发动机在20~30km滑行过程，发动机没有动力输出且变速箱变扭器锁止。轻微加油门，此时发动机提供动力输出，整车开始加速。由于惯性作用车身会有轻微冲击感。该顿挫及异响经过东风雷诺质量部门调查和验证，属于正常范围。
- 用户满意度：
- 分4
投诉原文：东风雷诺科雷傲加速时变速箱顿挫明显
- 厂家回复:
- 雷诺厂家回复：车主：汤钧联系方式：13818895829VIN码：VF1VYRBT9EC515609车辆因无法启动，维修时间较长，目前车辆已经维修完毕。按照超过5天维修时间需要赔偿代步费的规定，需要支付客户6000元左右代步费，但是客户要求赔偿20000元，专营店不能接受，后来客户又要求8000元，专营店依然不能接受。此事属于客户过度要求，区域经理已要求专营店继续和客户商谈，争取能达成一致的意见。
- 用户满意度：
- 分0
投诉原文：进口雷诺科雷傲4S店过度维修 不予赔偿
- 厂家回复:
- 雷诺厂家回复：上海瀚龙客户黄蓉投诉专营店BTS中信息和她本人信息不符，觉得车辆有问题，担心车辆过保之后维修费用高。要求专营店赔偿她1年延保外加5万元的补偿费。经消协调解，专营店愿给予客户一年延保，并补偿客户3000元维修抵用金，但是客户不能接受，调解失败。客户要求过高，上海消协介入后调解仍不成功，售后区域经理建议结案，后续由专营店自行与客户协商。
- 用户满意度：
- 分0
投诉原文：进口雷诺科雷傲车辆信息与实际信息不符
- 厂家回复:
- 雷诺厂家回复：客户14年9月27日在上海瀚龙购车，由于专营店系统中客户信息错误，导致专营店一开始拒绝了客户的保修申请。客户提供购车发票后，专营店已按保修给客户处理车辆问题，客户车辆问题已解决。
- 用户满意度：
- 分0
投诉原文：进口雷诺科雷傲车辆信息与实际信息不符
京公网安备：