典型问题(个)
质量问题共 0 个
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发动机
电动机
电动机
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变速器
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离合器
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转向系统
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制动系统
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前后桥及悬挂系统
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轮胎
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车身附件及电器
服务问题共0个
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服务态度
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人员技术
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服务收费
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承诺不兑现
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销售问题
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配件争议
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服务流程不完善
其他问题共0个
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召回问题
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产品问题
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配套问题
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其他问题
- 厂家回复:
- 上汽通用五菱厂家回复：经与门店了解，目前并没有检测出异常的情况，车辆情况已经厂家技术部门，目前车辆并没有报故障码，确实有失火数据流，但是失火次数复核厂家给出的报备国家检测中心的范围值，不属于异常。（失火次数为OBD协议读取的气缸的累计失火次数，其代表的为气缸累计的燃烧不良的次数，单纯看数值不作为单一判断发动机失火的依据。车辆关于失火的诊断在车辆上公告时已得到国家检测中心的认可，即失火率＞4%（不同车型和发动机型号差异，该值会略有不同）判定为气缸失火，要报出故障码以及在2次驾驶循环后点亮MIL灯。4%失火率可以这样理解：车辆以1000r/min转速运行的话，1分钟4个气缸累计点火2000次，在这1分钟内累计失火次数大于（2000*4%=80）次，才会判定气缸失火，判定失火后再根据气缸的占比，判定某个气缸失火。如果在很长时间内失火次数缓慢增长或偶有增加，这个现象一般是正常的（一些偶发工况会引起少量计数增加。如，加减速，发动机有负载变化，传动系统振动反馈，车辆在坏路行驶，油品偏差，火花塞老化接近寿命，喷油器某次雾化程度不好等多种原因））
- 用户满意度：
- 分1
- 厂家回复:
- 上汽通用五菱厂家回复：经与门店核实，目前并没有检测出异常的情况，失火次数符合厂家给出的报备国家检测中心的范围值，不属于异常。如有疑义可与门店沟通了。
- 用户满意度：
- 分1
- 厂家回复:
- 上汽通用五菱厂家回复：经与门店核实，用户车辆已过质保期，4S店已联系用户解释沟通并申请材料费9折优惠工时费减免的优惠维修方案，用户认可。
- 用户满意度：
- 分0
- 厂家回复:
- 上汽通用五菱厂家回复：尊敬的用户您好！您反馈的信息我们已经收到，将尽快协调相关4S店与您核实处理，厂家也将持续关注后续处理情况，感谢您的支持与谅解。
- 用户满意度：
- 分1
投诉原文：上汽通用五菱宏光PLUS发动机缺缸抖动
京公网安备：