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厂家回复率(2025年)97.7%

典型问题(个)

质量问题共 0
0 0 0 0 0 0
0
发动机
电动机
0
变速器
0
离合器
0
转向系统
0
制动系统
0
前后桥及悬挂系统
0
轮胎
0
车身附件及电器
服务问题共0
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0
服务态度
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人员技术
0
服务收费
0
承诺不兑现
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销售问题
0
配件争议
0
服务流程不完善
其他问题共0
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0
召回问题
0
产品问题
0
配套问题
0
其他问题
投诉编号13757
投诉品牌一汽-大众
投诉车系高尔夫
投诉车型2012款 1.4TSI DSG 舒适型
典型问题
投诉时间2012-05-21
回复时间2012-08-02
厂家回复:
一汽大众厂家回复:帮客户升级处理,与客户沟通后,客户不予配合,坚持不愿升级,要求物质赔偿,对于用户提出的无理要求无法满足。
用户满意度:
0
投诉编号13664
投诉品牌一汽-大众
投诉车系高尔夫
投诉车型2010款 1.4TSI 自动 舒适型
典型问题
投诉时间2012-05-19
回复时间2012-08-02
厂家回复:
一汽大众厂家回复:5月13日车主反映变速箱异响,我站陪同客户试车,由于当天下雨,确认听不到异响。5月24日上门为客户试车,4、5、6、7档时变速箱有“咔咔”的连续声。正在PCC反馈中。5月25日车主来站,我站PCC反馈。回复为正常。解释客户:DSG变速箱具有相应的工作特性,它相当于两个手动变速箱交替工作,当汽车正在一个挡位行驶时,其它档位相应的从动齿轮处在随转状态。齿轮箱内的从动齿轮为空转齿轮,齿轮之间都会存在一定的间隙,这些合理的间隙的存在也是必要的。在遇到颠簸路面和变换档位的时候这些齿轮会产生轻微的颤动,这种颤动导致齿轮之间产生轻微碰撞随之发出金属声响,这个就是所听到的声音来源,所以说在我们变速箱的这种工作特性下,听到的声音是非常合理以及正常的,我们在变速箱装车测试是也会偶尔听到这种声音,这种声音跟变速箱的质量是完全无关的。客户不认可
用户满意度:
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投诉编号13604
投诉品牌一汽-大众
投诉车系高尔夫
投诉车型2011款 1.4TSI DSG 舒适型
典型问题
投诉时间2012-05-17
回复时间2012-08-02
厂家回复:
一汽大众厂家回复:该客户经销商己预约客户多次,超过3次,但客户未进站检测,服务站会继续跟踪。
用户满意度:
0
投诉编号13579
投诉品牌一汽-大众
投诉车系高尔夫
投诉车型2011款 1.6 自动 舒适型
典型问题
投诉时间2012-05-17
回复时间2012-08-16
厂家回复:
一汽大众厂家回复:经判断车主车辆响声属正常。
用户满意度:
0
投诉编号13261
投诉品牌一汽-大众
投诉车系高尔夫
投诉车型2012款 1.4TSI DSG 豪华型
典型问题
投诉时间2012-05-08
回复时间2012-08-02
厂家回复:
一汽大众厂家回复:服务顾问与技术经理5月7日试车,试车时发现变速箱差数器内传出齿轮咬合的噪音,随后我们与用户试开试乘试驾车辆,同样也有相同声音,并告知用户噪音的形成与齿轮的工作原理,并不影响车辆正常使用,当时用户表示赞同,无疑异。
用户满意度:
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