当前位置:网站首页 > 车型大全 > 雷诺 > 东风雷诺 > 科雷傲 > 投诉
用户满意度:0
厂家回复率(2025年)0%

典型问题(个)

质量问题共 0
0 0 0 0 0 0
0
发动机
电动机
0
变速器
0
离合器
0
转向系统
0
制动系统
0
前后桥及悬挂系统
0
轮胎
0
车身附件及电器
服务问题共0
0 0 0 0 0 0
0
服务态度
0
人员技术
0
服务收费
0
承诺不兑现
0
销售问题
0
配件争议
0
服务流程不完善
其他问题共0
0 0 0 0 0 0
0
召回问题
0
产品问题
0
配套问题
0
其他问题
投诉编号260004
投诉品牌东风雷诺
投诉车系科雷傲
投诉车型2017款 2.0L 两驱 领先版
典型问题
投诉时间2018-03-12
回复时间2018-03-13
厂家回复:
东风雷诺厂家回复:您好,对于此问题,建议您保持观察,出现发动机故障,第一时间联系专营店处理。
用户满意度:
0
投诉编号258841
投诉品牌东风雷诺
投诉车系科雷傲
投诉车型2018款 2.5L 四驱 旗舰版
典型问题
投诉时间2018-03-09
回复时间2018-03-12
厂家回复:
东风雷诺厂家回复:您好,专营店将邀约您回店进行检查。
用户满意度:
1
投诉编号256422
投诉品牌东风雷诺
投诉车系科雷傲
投诉车型2017款 2.0L 两驱 豪华版
典型问题
投诉时间2018-03-02
回复时间2018-03-05
厂家回复:
东风雷诺厂家回复:您好,车辆在雪地或者泥泞路面出现的打滑现象,与是否配置ESP开关没有必然联系。目前东风雷诺车辆打滑是因为牵引力控制系统介入,变速箱启动了保护机制,因此表现为发动机供油减少,扭矩减少,档位升高的现象。顾客可以熄火并重新点火解决此问题。东风雷诺目前正在对ESP中的牵引力控制功能进行软件优化,预计3月下旬后向市场发布。打滑临时对策:出现打滑后,此时CVT档位会升到最高,需要顾客熄火并重新点火解除此逻辑。再次起步时,建议顾客冰雪路段切换到CVT手动模式,尽量采用较高的档位起步,以降低驱动轮扭矩输出,避免车轮再次打滑。比如通常是M1一档起步的情况下,这时要用M2二档起步。油门缓踩缓抬,防止牵引力变化过快,尽量保证轮胎不打滑。
用户满意度:
1
投诉编号256153
投诉品牌东风雷诺
投诉车系科雷傲
投诉车型2018款 2.5L 四驱 旗舰版
典型问题
投诉时间2018-03-01
回复时间2018-03-02
厂家回复:
东风雷诺厂家回复:您好,专营店已经联系技术科,技术科判断天窗两侧导轨流水肉眼可见,但不会影响内饰,不会造成车内漏水,为所有新科雷傲都都存在的正常设计,非质量问题。
用户满意度:
1
投诉编号251544
投诉品牌东风雷诺
投诉车系科雷傲
投诉车型2017款 2.5L 两驱 尊贵版
典型问题
投诉时间2018-02-05
回复时间2018-02-09
厂家回复:
东风雷诺厂家回复:您好,车载机导航升级为6个月升级一次,并且因为导航主机地图审核原因,滞后时间往往一年。请您可以使用carplay或者手机地图导航替代。
用户满意度:
0