特斯拉MODEL 3的外形设计极具工艺美感,毫不夸张的说,它是特斯拉家族最为简洁的车了,该车侧面采用了长车头、短车尾的溜背设计,看上去比例十分协调,双腰线的设计也增加了它的层次感。尾部...[详情]
Model 3的环抱内饰采用了大量软质材料包裹,贯穿整个中控台的木纹饰条也展现了极强的居家风格。方向盘采用真皮包裹,左右两侧均配有一个滚轮,可配合中控屏幕实现方向盘调节、后视镜调节、多...[详情]
此次试驾的车型为Model 3长续航全轮驱动版本,前轴上配备了交流异步电机,后轴上配备的是永磁同步电机,得益于双电机的配置,实现了稳定的全时四驱。而这也让它的最大功率达到了258kW,...[详情]
身高180cm的体验者进入到车内后,空间依旧显得很宽裕,调整好前排座椅后,头部空间还有两拳的余量,同时两侧的腰部支撑也比较到位。中央扶手箱表现非常抢眼,打开后箱盖上层有储物格存放零散...[详情]
在安全配置方面,Model 3做得非常到位,倒车影像显示清晰同时还支持虚拟全景影像功能。超声波雷达对周围监测也非常精准确,每一段的嗡鸣声也很清晰,它可以将车身与障碍物的距离通过变形曲线...[详情]