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紧凑型MPV自主2021 清除条件

进入车系页生活好伙伴 试驾2021款广汽传祺M6 PRO

作为M6的中期改款车型,M6 PRO前脸样式有了很大改变,全新“展风翼”设计以及箭羽式格栅使自身看上去更加霸气,此外LED日间行车灯搭配下方的镀铬饰板,也让前脸呈现出“X”的造型。而保险...[详情]

广汽传祺M6 PRO内饰整体造型较为简洁,中控台采用了大量软质材料包裹,提升了内部的档次感,同时双色内饰以及中控台贯穿的高亮饰条,还增加了层次感。全新的三辐式方向盘手感舒适,两侧的多功...[详情]

广汽传祺M6 PRO搭载了代号为4A15J1的1.5T涡轮增压发动机,该发动机具有DCCVT技术,其动力表现和稳定性值得称赞,在参数上,该发动机最大功率124kW,最大扭矩265N·m,与发动机匹配...[详情]

身高170cm的体验者坐进车内调整好座椅后,头部空间还有两拳以上的距离,整体感受并不拥挤,前排杯架较深且有限位器,能对水杯以及水瓶进行有效固定,杯架左侧还有细长的储物格,内部可放入钥...[详情]

广汽传祺M6 PRO 配备了全景影像系统,整体畸变控制较好,显示较为清晰,同时该系统还可提供3D显示效果,并且支持多角度查看,在狭小的道路上非常实用。而行车记录仪也可以对车辆周围进行3...[详情]

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进入车系页平淡的美好 试驾上汽MAXUS G50 PLUS

从产品序列上看,上汽MAXUS G50 PLUS算是入门级车型,主打家用MPV市场。外观设计方面,整体给人的感觉还是偏向年轻运动,而且入门级定位加之没有侧滑门这一点,就注定了它完全不具备所谓的“...[详情]

内饰部分,上汽MAXUS G50 PLUS依旧采用了环抱式设计,整体风格温馨居家,中控台上半部分大都是软质材料,营造出一定的品质感。多功能方向盘样式并未发生改变,整体尺寸适中,握感及实用性表现...[详情]

上汽MAXUS G50 PLUS全系搭载代号为15E4E的1.5T发动机,最大功率124kW,峰值扭矩250N·m,传动系统匹配7速干式双离合变速箱。客观来说,发动机的参数表现还算亮眼,不过对于一款MPV车型来...[详情]

身高169cm的体验者坐在前排,头部与车顶之间大约有两拳余量,表现相当出色,另外腿部空间也十分宽裕。前排不仅乘坐空间令人满意,储物空间同样表现出色。车门拉手采用封底式设计,配合带有空...[详情]

安全配置方面,2021款上汽MAXUS G50 PLUS延续了一贯的优秀传统,主/被动安全配置相当完善。需要说明的是,由于试驾车的后侧镜头有些故障,因此显示范围并不完善,存在蓝色的盲区。画面影像质...[详情]

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