特斯拉Model 3焕新版的整体造型轮廓与老款车型相似，依然有着溜背式轿跑风格，运动感不言而喻。同时，前灯组进行重新设计，更加狭长、凌厉的造型看起来更显精神。此外，前雾灯在新车上被取消...[详情]

内饰方面依旧是极简设计风格，所有功能都集成在中控屏中，甚至连老款上的电子怀挡也被简化了。在中控屏里用触控的方式执行换挡操作，目前来看属于个例，不知道未来会不会有其他品牌新能源车跟...[详情]

特斯拉Model 3焕新版提供了两种动力总成，分别为单电机后驱和双电机四驱版本，此次我们试驾的是后者——长续航双电机全轮驱动版。其搭载的双电机总功率331kW，总扭矩559N·m，官方...[详情]

由于轴距没有变化，所以特斯拉Model 3焕新版的车内乘坐空间与老款相差不大，后排的空间余量并不算充足，尤其是在坐满三个人时，会比较拥挤。[详情]

安全配置方面，特斯拉Model 3焕新版搭载了非常全面的主/被动安全配置，并且还支持哨兵模式/千里眼功能，能够在车主离车后提供全方位的安全防护。[详情]

外观上，新车整体造型方正，大尺寸进气格栅内部配有多个点阵装饰，搭配格栅上部粗壮的镀铬饰条以及黑色前唇，让车头看上去更具越野气质。另外，硕大的品牌LOGO也镶嵌在格栅上部的镀铬饰条...[详情]

车辆内部造型平直，中控台采用了大量软质材料包裹，搭配中控台上的高亮饰条，内部档次感得以保证。三辐式多功能方向盘握感舒适，两侧的多功能按键还采用镀铬材质加以包裹，搭配“水晶”挡把，...[详情]

动力方面，广汽传祺ES9搭载了传祺2.0T混动专用发动机，发动机最大功率140kW，最大扭矩330N·m。其搭载的永磁/同步电机总功率为134kW，总扭矩为300N·m。CLTC纯电续...[详情]

在空间体验方面，身高175cm的体验者坐进车内调整好座椅后，前排头部空间还有两拳的余量，整体空间表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间还有一拳四指的余量，腿部空间还有两...[详情]

安全方面，广汽传祺ES9搭载的360度全景影像显示清晰，并且还支持多角度查看以及3D显示，方便驾驶员查看车辆周围情况。该车的车道偏离预警系统以及车道保持辅助系统反应也很灵敏，当车辆在车...[详情]

魏牌高山采用的“高山水幕前脸”视觉效果非常端庄，前脸大面积镀铬材质很有视觉冲击。此外，保险杠两侧还配有细长的导气口，在一定程度上提升了些许运动气息；车辆侧面造型平直，并且在“水天...[详情]

在内部，魏牌高山采用了大量皮质材料包裹，档次感十足。此外，该车中控台造型平直，搭配双色内饰，很有层次感。方向盘造型较为宽大，两侧按键标识也较为清晰，可对多媒体行车电脑进行控制、巡...[详情]

测试车型搭载了1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中，1.5T发动机最大功率115kW，最大扭矩235N·m；电动机总功率为265kW，电动机总扭矩为532N·m。此外，这台车搭载...[详情]

在空间方面，身高180cm的体验者坐进车内后，体验者进入车内调整好座椅后，前排头部空间还有两拳以上的余量。保持前排座椅不动，体验者来到第二排，头部空间依旧有两拳以上的余量，腿部空间也...[详情]

在安全方面，魏牌高山做得也比较出色，360度全景影像显示非常清晰，并且还提供多角度查看、2D/3D显示以及底盘透视功能，全程操作时没有卡顿现象。当车辆在车道内发生偏移时，车道保持辅...[详情]

随着年轻消费者成为购车人群中的主力，各大厂家也是迎合年轻人的喜好，将外观设计得更为运动、激进，艾瑞泽8高能版也如此，能够在车身上见到许多运动化元素。与此同时，2790mm的轴距也...[详情]

拉开车门，车内偏向家用风格的设计与外观形成较大反差，不过也可以理解，毕竟其定位还是家用轿车。值得夸赞的是，整车运用了大量软性皮质包裹，几乎可以做到触手可及，再加上中控台银色拉丝饰...[详情]

奇瑞艾瑞泽8先期提供的车型均为1.6T+7DCT动力版本，而现在的2023款车型全部采用2.0T+7DCT动力总成，发动机最大功率187kW，最大扭矩390N·m，驾驶体验更加澎湃。[详情]

安全配置方面，艾瑞泽8高能版可谓有着越级表现。这台顶配评测车支持L2级驾驶辅助系统，同时还提供车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前/后驻车雷...[详情]

安全配置方面，艾瑞泽8可谓有着越级表现。这台顶配评测车支持L2驾驶辅助系统，同时还提供车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前/后驻车雷达以及36...[详情]

作为上汽荣威品牌全新序列“D家族”的首款产品，从外观上就能看出上汽荣威对其重视程度。新车分为EV版和DMH版，两者并没有通过常规的前格栅进行区分，而是通过两侧大灯以及下包围的变化...[详情]

内饰方面，荣威D7 EV可以说将家用定位和消费者的喜好拿捏到位了。车内采用大面积软性皮质+翻毛皮+黑色钢琴烤漆材质，再配合上前排杯架周边的仿木纹材质，档次感油然而生，也让人爱不释手。...[详情]

动力方面，荣威D7 EV全系均搭载后置单电机，电动机总功率提供145kW和155kW两种选择，电动机总扭矩保持一致，为310N·m。续航方面，新车提供59.2kWh和68.5kWh两种容量电池...[详情]

荣威D7 EV定位中型车，因此车内空间表现无需担心。身高为178cm的体验者进入前/后排，调整好座椅后，头部和腿部均有着不错的余量。同时，后排中央地台凸起较矮，不会影响到中间乘客的舒适性。...[详情]

安全配置方面，这台顶配的荣威D7 EV配备了诸多的主/被动安全配置，包括上坡辅助、车道偏离预警系统、前方碰撞预警、后驻车雷达以及360度全景影像等。其中，360度全景影像画质较为清晰，...[详情]