外观设计方面，通过简约干练的线条勾勒，吉利银河L6 星舰的前脸展现出颇为规整素净的视觉感受。此外，低矮的前格栅也让它具备了强烈的新能源气息。车侧腰线呈现上扬趋势，并且尾部还采用了溜...[详情]

坐进车内，虽然中控台的造型并没有完全照搬吉利银河L7，但却依然遵循了时下主流的简约审美。氛围灯贯穿整个中控台，并与空调出风口相搭配，营造出动感时尚的视觉效果。车内用料扎实厚道，随手...[详情]

动力方面，新车搭载由雷神1.5T混动专用发动机以及P1+P2双电机组成的动力系统，匹配3挡DHT变速箱。其中，发动机最大功率120kW，最大扭矩255N·m；电动机总功率107kW，电动...[详情]

乘坐空间方面，身高180cm的体验者在前排坐好后，头部及横向空间都比较出色，基本符合预期。得益于双境穹顶天幕，因此车内的“通透感”相当不错，乘客基本不会有压抑的感觉。后排乘坐表现中规...[详情]

安全配置方面，由于本次试驾的车型为顶配版本，因此独享了很多主动安全配置，包括车道偏离预警系统、主动刹车以及前方碰撞预警等。实测使用感受良好，系统介入时并不显得突兀，而且提示音和纠...[详情]

外观方面，高合HiPhi Y无论是整体轮廓还是设计风格，都和传统SUV不太一样，一种浓郁的前卫科技感扑面而来。前脸采用封闭式格栅设计，并呈现出几何截面造型。前包围底部的进气口尺寸巨大，有效...[详情]

内饰方面，2023款高合HiPhi Y采用时下主流的新能源车型设计风格，看起来相当简洁。具有家族式设计语言的双辐式方向盘看起来非常有科技感。大量平直线条的中控台分布着12.3英寸全液晶仪表...[详情]

动力方面，评测车型搭载永磁同步后置双电机，电动机总功率247kW，电动机总扭矩410N·m。零百加速时间为6..9s，CLTC纯电续航里程达560km。总体来看，数据相当可观。[详情]

身高175cm的体验者坐进前排，将座椅调至舒适位置后，头部空间为两拳，表现出色。保持前排座椅不变，体验者来到后排，头部和腿部空间同为两拳，表现同样出色。在横向空间方面，后排乘坐三名身...[详情]

高合HiPhi Y搭载禾赛提供的激光雷达，匹配英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，全车共配备31个驾驶辅助传感器，包括：13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个三区脱手检测传感器。H...[详情]

作为改款车型，凯迪拉克XT4 28T在延续了老款经典造型设计的同时，对家族式的先锋设计美学做进一步精进，展现出了凯迪拉克品牌对细节的考究。此次评测车辆采用了官方主打色——多瑙蓝车漆，同...[详情]

内饰毫无疑问采用了凯迪拉克家族最新的豪华游艇智舱，在原有精致与豪华的内饰基础上换装了33英寸环幕式超视网膜屏，科技感得到大幅提升。同时，得益于面积较大的曲面一体式屏幕，在全液晶仪...[详情]

动力方面，新车在老款28T（2.0T+48V）基础上，还新增加了25T（1.5T+48V）动力版本，拉低了门槛。此次评测车辆搭载了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率174kW，最大扭矩3...[详情]

乘坐空间方面，全车的乘坐空间表现尚可，虽称不上宽裕，但绝不压抑。与此同时，全车座椅体验感较为舒适。[详情]

安全配置方面，这台评测车配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车身稳定控制以及倒车影像等。不过，凯迪拉克XT4全系都未提供前驻车雷达，有失豪华品牌身份。[详情]

Polestar 4虽然定位中大型SUV，但整体造型其实更像是一台跨界车，而非传统SUV。溜背式车尾造型搭配车门下侧贯穿式的黑色装饰，拉伸了整车视觉长度。同时，前灯组造型也不再是沃尔沃的“雷...[详情]

内饰设计上，Polestar 4的内饰风格与目前时下主流的新能源车相似，简洁设计搭配一体式中央通道，将主/副驾区域相对独立分隔开。低饱和色内饰配色方案营造出素雅的整体氛围，加之大量环保材料...[详情]

Polestar 4的动力系统分为两种，此次试驾的是顶配双电机长续航PLUS版本，双电机总功率400kW，总扭矩686N·m。官方给出的0-100km/h的加速时间仅为3.8s，不过它开起来给...[详情]

Polestar 4的乘坐空间相比Polestar 2来说明显宽敞了不少，尤其是后排乘客的腿部空间得到了大幅改善。不过由于溜背式造型原因，后排头部空间并不算很充裕，好在全系标配了不可开启全景天窗，增...[详情]

安全配置方面，此次的试驾车型提供了丰富的主/被动安全功能，但由于造型原因，后排并未配备侧气囊以及头部气囊（气帘），可见对于后排乘客保护还有优化空间。[详情]

外观上，测试车型采用了全新的设计语言，大尺寸进气格栅两侧配有较为粗壮的银色饰条，搭配前机盖处醒目的LOGO和分体式大灯组，提升了前脸识别度。车辆侧面造型流畅，飘逸的腰线也透露出了...[详情]

车辆内饰造型简约，标志性的环抱式座舱依旧熟悉，并且中控台还采用了大量软质材料包裹，豪华感与品质感均得以保证。此外，尺寸超大的30英弧面6K屏幕分辨率高达6008×934，显示极为...[详情]

动力方面，2023款别克君越搭载了2.0T涡轮增压发动机，并配有48V轻混系统。发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m。传动方面，与发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。[详情]

身高185cm的体验者坐好调整好座椅后，头部还有一拳三指的余量。保持前排座椅不动，体验者来到后排后，头部空间为三指，腿部空间为四指。[详情]

在安全方面，2023款别克君越做得也非常到位，360度全景影像显示极为清晰，并且还支持多角度查看，方便了驾驶员对车辆周边进行查看。当车辆接近前方物体时，车辆也会发出警告同时进行减速，整...[详情]