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用产品力支撑高端定位 试驾2024款腾势Z9

用产品力支撑高端定位 试驾2024款腾势Z9
作为比亚迪与奔驰于2010年联合创立的高端新能源品牌，腾势主攻中高端市场，并通过旗下车型不俗的产品力，成功在国内新能源市场立足。如今，腾势D9已经成为所在细分市场的明星车型，并始终位居销量排行榜前列。进入2024年，腾势发布了整车智能控制技术平...
2024-12-08 07:09

全新哈弗H9新车商品性评价

全新哈弗H9新车商品性评价
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业...
2024-12-07 07:09

化身“秋名山车神”山路赛道试驾2025款MG7

化身“秋名山车神”山路赛道试驾2025款MG7
作为轿跑世家焕新之作，2025款名爵MG7在11月26日正式上市。新车在延续高颜值和高性能的同时，主要针对智能驾驶与智能车机系统部分进行了升级。2025款MG7共推出6款车型，售价区间为12.59-17.89万元，同时新车还提供限时一口价11.29-16.29万元。 近日，上...
2024-12-06 09:02

试驾宾新欧陆GT 用新能源魔法优雅掩饰激情

试驾宾新欧陆GT 用新能源魔法优雅掩饰激情
前两天去天府赛道体验宾利新一代欧陆GT，从来没有一台车能让我感受如此割裂。 欧陆GT已经发展到第四代车型，大多数人都以为会保留四眼设计，宾利就偏不。 新一代欧陆GT就直接取消四眼大灯设计。这种变化其实挺好，前三代车型看着太像了，普通人压根分不...
2024-12-06 08:59

2024款福建奔驰V 300 L日常实用性测试报告

2024款福建奔驰V 300 L日常实用性测试报告
在国内市场提到MPV车型，可能绝大部分人都会率先联想到别克GL8。然而，如果在这前面加上几个定语，例如“豪华”、“大气”、“尊崇”等关键词，那我的脑海中就只会浮现出另一个名字——奔驰V级。2024款奔驰V级主要针对设计和配置进行优化升级，并且在动...
2024-12-05 07:09

还是燃油时代的王 试驾新款高尔夫8

还是燃油时代的王 试驾新款高尔夫8
大家好，作为高举新能源大旗的汽车媒体编辑，仔细想来，我已经好久没试纯燃油车了，也好久没以图文的方式跟大家聊车了。在我看来，作为一般家庭用车，还是新能源（主要是插电混动）车综合优势更明显，不过我知道有很多用户依然坚持拒绝“触电”，理由千...
2024-12-04 08:51

集大成于一身 体验宾利新欧陆GT极致版

集大成于一身 体验宾利新欧陆GT极致版
宾利第四代欧陆GT极致版延续了欧陆GT家族21年来的传统，重新定义强劲性能、手工匠造以及日常实用的极致融合，尤其是性能升级，4.0T V8发动机 + 电机组成的插电混动系统，系统总功率达到782马力，最大扭矩达到1000牛·米，比之前顶级车型搭载的W12发动机...
2024-12-04 08:41

2024年上市车型辅助驾驶系统测试横评（1）

2024年上市车型辅助驾驶系统测试横评（1）
随着国内汽车产品智能化水平不断提升，与辅助驾驶有关的技术得到了快速普及和应用，如今市面上大部分在售车型已经配备了L2级辅助驾驶系统。不仅可以有效缓解驾驶员在拥堵的城市道路或高速公路长途驾驶时的疲劳感，让驾驶变得更加轻松，而且还能在驾驶员...
2024-12-04 07:09

试驾坦克500 Hi4-Z 适合更多人的越野车

试驾坦克500 Hi4-Z 适合更多人的越野车
对于新能源和越野的结合，一直以来都分为两个派系。一派坚持非解耦四驱，尽可能保证车辆的硬核基因，另一派则走的是解耦式四驱，更强调动力和电驱。两个技术路线实际上没有优劣之分，消费者可以根据自身的需求来选择。 一直以来，长城旗下的越野车走的...
2024-12-03 09:15

科技打造豪华体验 试驾体验腾势Z9

科技打造豪华体验 试驾体验腾势Z9
众所周知，腾势品牌近几年在新能源MPV领域和SUV领域的知名度呈现跨越式的增长，旗下的明星产品腾势D9和腾势N7等车型，也是取得了销量和用户口碑的双丰收。而在新能源D级豪华轿车领域，腾势品牌似乎还没有什么能成为标杆的产品，虽然早先发布的腾势Z9GT...
2024-12-03 09:13
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