评测车搭载后置单电机，驾驶感受在运动激情与日常舒适间找到了平衡点。舒适模式下，动力释放丝滑，电门响应细腻线性，城市道路跟车、缓加速时车身姿态从容稳定，加之能量回收力度自然，几乎无拖拽感，完美适配日常通勤场景。而切换至运动模式，动力储备瞬间被唤醒，电门踏板初段响应更为机敏，展现出纯电车型特有的瞬时爆发力。

　　制动系统踏板反馈力度适中，脚感舒适，易于掌控。深踩制动踏板，充足的制动力能在紧急刹停时给予驾驶者充足的信心。

　　转向系统力度支持两种模式，可跟随驾驶模式自动调节，也可手动设置。车头指向性和灵活性适中，日常驾驶时不会给驾驶者造成压力。前窄后宽的轮胎与“云辇-C”底盘系统配合，在弯道中展现出不俗的抓地力，驾驶者可轻松掌控过弯的节奏。

　　悬架调校舒适，过滤路面不平时处理得较为利落，会有小幅振动传递至车内，但对整体舒适性影响有限。而在面对减速带等较大坑坎时，由于悬架可自动调节软硬，能够有效抑制车内弹跳，确保行驶平稳。

　　评测车搭载“天神之眼B”高阶智驾激光版(DiPilot 300)，拥有更高算力的芯片和激光雷达融合方案，支持无图城市领航、高速NOA和智能泊车等功能，在狭窄街道或无标线道路等极端路况中的表现更优。开启智能领航功能需要按下方向盘左侧带有车型图标的按键，跟车过程中响应速度适中，未出现急加速或急减速情况。此外，跟车距离系统支持四档调节，当调整到最近档位时与前车间距适中，不容易被其他社会车辆加塞。

　　总结：

　　综合以上各项测试结果可以得出结论，2025款比亚迪宋L EV智驾版仅主观感受方面的整体表现达到了专家评审团预期。在客观数据层面，漆膜水平、座椅和轮胎等方面的表现中规中矩，但车身工艺和外后视镜视野范围等方面仍有较大的提升空间。在主观感受层面，平顺的动态表现、全面的配置水平以及全系标配智驾等都值得点赞，但液晶仪表和中控屏在强光下会有轻微反光情况，影响了日常用车体验。综合来看，2025款比亚迪宋L EV智驾版的商品性表现在测试过的同级别车型中处于中游水平。