2025款方程豹豹8基于比亚迪2.0T DMO电驱越野平台打造，搭载由2.0T高功率发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。得益于双电机的加持，无论是起步还是加速，都能感受到充沛的动力输出。特别是在运动模式下，油门响应迅速，加速迅猛，带来强烈的推背感。

　　制动踏板行程适中，制动力释放较为线性，同时制动系统响应也十分迅速。并且在整个制动过程中，车身姿态能够保持稳定，没有出现明显的点头现象。

　　作为一款硬派SUV，转向精准性显然不是第一诉求，不过2025款方程豹豹8依然提供了灵敏的转向控制，使得驾驶者在转弯时能够更加轻松地控制车辆。遇到紧急情况时，车辆也能更快地做出反应，提高行车安全性。

　　2025款方程豹豹8采用非承载式车身结构，配备前后双叉臂独立悬架，能够有效吸收路面震动，减少车身侧倾和俯仰，提高车辆的行驶稳定性。车辆还搭载了全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，该系统能够根据车速、驾驶模式以及路况等因素自动调节悬架的高度、刚度和阻尼，以实现最佳的行驶性能和乘坐舒适性。

　　2025款方程豹豹8全系标配华为乾崑智驾ADS 3.0系统，通过方向盘后方的拨片开启。全速自适应巡航跟车过程中加速和减速力度适中，跟车距离支持五档调节，最近档位与前车间距适中，不容易被其他社会车辆加塞。

　　总结：

　　综合以上各项测试结果得出结论，2025款方程豹豹8在客观数据和主观感受方面的整体表现达到了专家评审团预期。在客观数据层面，漆膜厚度和喷涂均匀性表现出色，不过个别部位的接缝工艺依然存在提升空间。在主观感受层面，星舰设计元素结合硬派SUV造型极具科幻味道，内饰用料厚道，乘坐空间和驾乘质感表现也可圈可点。略显遗憾的是，手机无线充电板未配备散热口，以及第二排中央扶手储物盒容积较小。综合来看，2025款方程豹豹8的商品性表现在测试过的同级别车型中处于上游水平。