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智趣驾享新体验 试驾2025款领克Z20

来源:车质网时间:2025-01-27 07:10作者:贾冀鸥编辑:刘洋

  性能:单电机也有强动力

  动力系统方面,评测车基于原生浩瀚纯电架构打造,搭载了后置单电机,可以充分发挥后驱车的特点,做到前后轮各司其职。前轮注重转向,后轮负责驱动,使四个车轮可承受更大的负荷和扭矩,并且整车重心后移,性能、操控潜力都被充分释放。这台油冷电动机调校得比较激进,动力储备充足,零百加速成绩仅为5.3s,加速超车游刃有余。在补能方面,评测车支持同级最快4.5C闪充技术,15分钟即可将电量从10%充至80%。

  激进的参数直接反映在动力体验上,虽然只搭载了后置单电机,但仍能有出色的动力输出表现,尤其是深踩电门,甚至还能感受到推背感。不过在舒适模式下,动力输出会比较节制,加之纯电动车一贯线性的加速特性,驾驶时不会有太大压力。

  由于采用了无框车门,并且四个车门都是单层玻璃,非双层夹胶玻璃,所以车内的静谧性表现就比较一般了,高速行驶时路噪会稍微有些明显。好在纯电动车动力系统噪音比较小,加之流畅的外观设计有效降低了风噪,所以车内NVH还是有所保障的,高速行驶时前后排交流不成问题。

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