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-20度试驾红旗天工08 用实力验证“相信”

来源:58汽车时间:2025-01-09 10:26作者:赵帅编辑:王厅

  此次试驾分为城市道路和冰雪场地试驾,在城市道路上我们使用的是冬季胎,在冰雪场地我们使用的钉胎。

  首先我要说一下,在冬季,车内的温度直接决定着驾驶的愉悦程度。可以说这次试驾一开始,天工08就凭借升温快给我留下了好印象。

  天工08搭载的耗能更低的最新一代五热源集成式热泵空调。从冻透了到空调启动开始,5分钟就能驱散车内寒意、10分钟感知脚部温暖、13分钟即可脱臃肿外套,冬季福音。而且方向盘加热的功能在北方实在是太实用了。

  天工08驾驶的质感非常高级,如何更具象化的描述?首先从硬件的配置来说,天工08采用空气悬架及CDC减震系统,可以根据路况、车速等,智能调节悬架的高低和软硬。日常通勤时,不论是过减速带、井盖,还是急刹车、大转弯,都不会有明显的颠簸感和眩晕感。空气悬架系统的加入让驾乘舒适提高一大截,可以实现-45-50mm的行程调节,6档随速调整,未来OTA可以解锁智慧魔毯功能提前预判路况主动调节。

  同时应用同级领先的后轮转向技术,后轮可实现正负8度的转角,转弯半径仅5.3m。作为一台轴距3米的中大型SUV,三车道窄路也可以一把完成调头。未来OTA还可以解锁“蟹行”模式。

  在高速驾驶时,车身更稳,变线超车时车尾并没有觉得“拖拽感”,很跟随。前虚拟主销双叉臂及后五连杆底盘悬架系统组合的全铝底盘加持下,让驾乘者超车变道信心十足。

  动力方面,电机可以达到455kW的峰值功率,756牛N·m的最大扭矩。最高车速200km/h,零百加速3.9s,续航方面天宫08有111kWh电池版本,CLTC续航可以达到730km,另外电池在-24度户外使用华为充电桩充电,10-80%的需要48分钟,优于同级产品的常温充电时间。

  当然,这里多说一句,新能源车的安全是备受关注的。而安全是红旗品牌的第一属性,也是红旗最亮的产品标签。作为国内首款参加中汽中心发布的“珠穆朗玛”新能源汽车安全计划的车型,天工08成功挑战了远超国标的“魔鬼四连环”被动安全测试,以及三电安全方面的一系列考验,充分诠释了有一种安全标准叫做“红旗标准”。

  红旗天工08的安全是凭实力得到的,红旗品牌也是可以让你相信的。让你从买车再到用车都是踏实的。

  天工08搭载的红旗智能辅助驾驶系统也是很强大,我们此次测试的重点在于冬季低温环境下车辆的各方面表现,后续我们会为大家带来辅助驾驶方面的精彩内容。

  冬季驾驶自然少不了在雪地中“撒花”,换上钉胎,出发去场地。

  在直线加速/刹车科目中,天工08克服-20摄氏度环境下冰雪路面的低附着力,带来随叫随到的满满动能和即走即停的稳稳安全感。再次友情提示,这种冰雪路面完全覆盖的环境下行驶,一定要换成钉胎。

  在八字圆/定圆科目中,天工08作为一台轴距3米的“大块头”,面对附着力操控科目,天工08应用ETCS驱动防滑控制技术等,更早识别出车轮滑转状态并迅速干预、有效提升行驶稳定性,当然ETCS也可以完全关闭,让你在雪地尽情的“撒欢”。当然,钉胎的抓地力也是功不可没。

  在零下-20度的环境中体验许久后,车辆的暖风系统、空气悬挂系统都很稳定,没有出现任何问题,稳定可靠。

  天工08已经上市,23.98万元的起售价让中大型SUV阵营迎来了一位重磅选手。希望这样一台安全好开,让你放心的全新产品,在你的选车清单中优先考虑。

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