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日常实用性测试横评:经济家用紧凑型SUV篇

来源:车质网时间:2024-10-18 07:09作者:赵旋丞编辑:李健利

  五、倒车辅助配置对比

  倒车辅助配置方面,参考往期测试经验,持续蜂鸣阶段越接近0.25m则越贴近日常使用习惯。在前方驻车雷达测试中,北京BJ30最近端与测试经验值最为接近,贴合日常使用习惯;吉利银河E5和广汽本田e:NP2 极湃2最远端在0.95m可发现障碍物,雷达功率表现比较出色。此外,由于广汽传祺GS4并未配备前驻车雷达,因此并无测试数据。

  在后方驻车雷达测试中,广汽传祺GS4的最远探测距离达到1.51m,雷达功率表现不错,而广汽本田e:NP2 极湃2和北京BJ30未达到同级别车型测试均值,雷达功率表现一般。最近提示距离方面则是北京BJ30与测试经验值最为接近。

  在影像辅助系统方面,四款车型均配备了360度全景影像,并且支持多个视角显示。此外,除广汽本田e:NP2 极湃2外,其余三款车型也都配备了透明底盘/540度影像,便于驾驶者更清晰地查看车辆周围状况。

  车辆在日常使用中,经常会遇到转弯或者掉头的情况,这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车在原地掉头时所需的路面宽度,能做到心中有数,从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测,吉利银河E5原地掉头的最小路面宽度为9.7m,广汽传祺GS4为10.1m,二者均达到同级别中游水平,广汽本田e:NP2 极湃2为10.8m,北京BJ30为10.4m,二者均处于同级别中下游水平。

  总结:

  本期参与对比的四款经济家用紧凑型SUV在实用性方面均交出了令人满意的答卷,满足日常基本使用需求完全没有问题,并且还提供了丰富的舒适性和实用性配置。不过,从具体测试环节来看,四款车型也都存在值得优化的地方。比如吉利银河E5左右外后视镜视野范围较小;广汽本田e:NP2 极湃2的USB接口兼容性有待加强;北京BJ30储物数量较少;广汽传祺GS4没有配备前驻车雷达等。综合来看,四款车型的综合产品力过硬,消费者可以按需进行选择。

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