它是大众安徽的第一款车，也是大众在国内的首款轿跑纯电SUV，更是一台顶着金标的大众车。它叫ID.与众，在体验完之后，我觉得也许后面还可以再多加两个字。

　　为了积极向新能源转型，大众不断扩大在安徽的布局，努力全面融入中国的产业生态，力图开发制造满足中国客户需求的新产品，带来的第一款车型便是大众ID. 与众。

　　身披金色车标有什么特别之处

　　与国内市场其他ID.系列的产品不同，大众ID. 与众采用了全新的轿跑SUV的车身造型，在外形上有着极高的识别度。同时，除了整体风格更加锋利和更显力量感之外，在细节设计上也有很多独到的巧思。

　　最明显的独特细节就是在车标、前后灯碗、前保险杠、车尾标识等多处使用了金色元素，尤其搭配深色车漆时，有着强烈的“黑金”视觉感，低调却又充分的表达着自身不羁的格调。

　　车身尺寸方面，ID. 与众的长*宽*高（mm）分别为4663*1860*1610，轴距则为2766mm。车身体量在ID.4和ID.6之间，不过ID. 与众明显更宽更低矮一些，更偏向Coupe的风格。

　　值得一提的是，ID. 与众在轮胎规格和尺寸上非常“下本”，全系20英寸起步，并且全部采用“鸳鸯胎”的搭配。实拍车辆前轮规格235/45 R21，后轮规格255/40 R21，固特异御乘2代系列。

　　ID. 与众共提供五种车身颜色，包括拂晓灰、朝白、晨金、影黑和月银，分别对应一天当中拂晓，黎明，日出，入夜和有月光的午夜五个时刻。