随着智能网联汽车的高速发展，汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色，并逐步受到越来越多的消费者青睐，甚至成为购车的必要条件之一。极狐 阿尔法T5定位纯电动中型SUV，是一款综合竞争力较强且价格诚意满满的全新产品。新车搭载自研的第二代智能座舱控制平台，不仅硬件配置较为主流，而且在软件层面也颇具看点。那么对于2024款极狐阿尔法T5而言，其搭载的智能车机系统究竟有哪些亮眼表现？本期《智能车机评测》就将通过系统硬件和系统软件两大维度进行全面评测。

　　一、系统硬件

　　1、硬件参数

　　2024款极狐阿尔法T5搭载15.6英寸悬浮式中控屏，内部的功能集成度相当高。屏幕分辨率为1080P，显示效果清晰细腻，色彩比较饱满。硬件方面，内置高通骁龙8155芯片，实测过程中并未出现卡顿情况，动画过渡也比较流畅。由于其并未配备传统仪表盘，因此常规的仪表内容均显示在中控屏左上角。界面布局较为简约，内容十分丰富，包含时速、挡位、驾驶模式以及续航里程等信息。不过，个人感觉仪表显示面积偏小，使用体验欠佳。

　　2、硬件评测

　　实测来看，即使是在白天阳光比较充足的情况下，中控屏也并不存在反光情况，整体观感较为出色。中控屏功能区并未配备实体按键，极简风格设计比较符合时下的主流趋势。方向盘多功能区域采用滚轮+按键的组合式设计，实际体验下来，滚轮手感略显生涩，尚存在优化空间。

　　虽然HUD显示面积并不大，但是清晰度和内容丰富程度都可圈可点。此外，在车辆设置的“抬头显示”界面内，还可以对其进行多项调整，包括开/关、雪地模式以及高度/亮度调节等，实用性表现令人满意。