为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。

上述厂家指导价仅代表2024年5月17日的价格，如有变动请以官网为准

　　中型车市场是国内整体份额较大的细分市场，不管是造车新势力还是传统车企都很重视，希望从这个市场获得更大的份额，在利润和品牌形象两方面得到提升。由于该级别车型在空间、舒适性以及实用性等方面有着明显优势，因此受到许多消费者的青睐。在往期的新车商品性评价中，我们曾经测试过多款中型车，今天我们挑选了四款关注度较高的车型，通过各项测试数据对比，看看哪款车在商品性方面表现更为全面。

　　1、车身工艺

　　在车身工艺环节，从测试结果来看，荣威D7 EV除前车门和后车门之间左右缝隙均值相差稍大外，其余各测试点的缝隙均值浮动不大，整体表现要好于其他三款车型。相比之下，极氪007和别克君越艾维亚版全车各测试点之间数值浮动较大，缝隙均匀度存在提升空间。

　　2、漆膜水平

　　需要说明的是，极氪007的后备厢盖和特斯拉Model 3的车顶采用非金属材质打造，因此在测试时未检测到相关数值。

　　在漆膜水平环节，从测试结果来看，别克君越艾维亚版、极氪007和荣威D7 EV全车所有测试部位的漆膜厚度均达到或超过高级车标准值（120μm-150μm）。从各关键部位的测试数据来看，别克君越艾维亚版各测试点之间数值浮动不大，喷涂均匀性表现领先于其他三款车型。相比之下，特斯拉Model 3部分测试部位的漆膜厚度均值甚至未达到中级车标准值（≥90μm），且各个测试部位的均值浮动较大，漆膜喷涂均匀性还有提升空间。

　　3、车内空气质量

　　在车内空气质量测试中，别克君越艾维亚版、特斯拉Model 3和荣威D7 EV车内均未检测出甲醛成分，极氪007的实测车内甲醛含量为0.04mg/m3。四款车均符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。