六、续航测试

　　实际道路测试当中，测试车辆启动前表显续航为271km。启动车辆后，开启空调暖风，途经城市环路以及市中心，平均以50±2km/h的车速行驶，且全程无拥堵路段。到达目的地后，车辆总里程增加了27km，纯电续航里程减少了49km，平均每行驶1km消耗的续航里程约为1.8km。

　　此外，对于充电效率我们也进行了测试，实测使用快充桩充电10分钟，电池电量从42%增加到46%，电池电量增加了4%，续航里程增加27km，预计其充满电的用时与系统预估用时略有差距。

　　总结：

　　通过测试可以发现，2023款荣威D7 EV总体表现值得肯定。尤其是车内多个储物格可放下全部测试物品，日常使用较为便利。此外，该车的语音交互能力也很强大，响应和执行速度较快，智能化表现出色。但不足之处在于，该车内后视镜后方视野距离和左/右外后视镜视野范围存在较大盲区，同时，后方雷达持续蜂鸣也与测试经验值存在差距。总的来说，2023款荣威D7 EV如果在细节方面稍作提升，表现则会更加出色。