2023款路特斯ELETRE日常实用性测试报告
三、多媒体配置测试环节
在车内USB接口方面,测试车辆的前/后排均配备了2个USB Type-C接口,前排USB接口位于前排中央扶手箱内;后排USB接口则被布置在后排中央扶手箱内。
同时,我们对USB接口的电压与电流进行了测试。电压方面,前排USB接口处的电压为9V,后排USB接口处的电压为9.11V。电流方面,前/后排USB接口电流均为1.4A。另外,测试车辆的前排中央扶手内配备了一个12V电源接口,实用性表现较好。
随着如今智能车机愈发普及,越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”,我们通过以下四段固定话术,来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。
1、我有点冷/我有点热
2、打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗
3、我要听“XXXX”(歌曲名)
4、我要去伦洋大厦
经过实测,由于测试车辆配备的是不可开启全景天窗,所以不能执行“打开天窗”指令,而对于上述其它指令均能够识别并执行相关操作。需要注意的是,虽然其支持连续对话和可见即可说,但在实际体验中的表现并不理想,和目前一些自主品牌车型的车机系统有着较大差距。