写在最后：想成为一台“爆款”的新能源MPV，第一点定价不能太贵，否则大家就会把门儿给你关上。第二点颜值不能太低，不能脱离主流审美，豪华MPV能给的那种“贵气”，最好还是要有的。第三配置不能缩水，虽然你便宜了，但是电滑门、大屏、冰箱、座椅按摩这些，该给还得给。这么看，合创V09还真的是全方位无死角的符合，特别是它在空间、舒适性这两个MPV的硬指标上，都表现出了高水准。而在新能源用户普遍关注的续航方面，合创V09也达到了主流水平，埃尔法“跌下神坛”也只是时间问题了。有兴趣了解合创V09的朋友不妨持续对它关注一下。