试驾上汽大通G70 再次补强家族MPV矩阵
MPV市场正涌入越来越多的新玩家。
随着二胎、三胎政策开放,MPV车型逐渐走进更多家庭消费者的视野。由于家庭成员增多,使得消费者对空间更大、座位更多、装载能力更强的MPV车型需求激增。
在这一领域,上汽大通MAXUS作为深耕MPV多年的资深老玩家,目前已打造出大家9、大家5、大家7和G90、G20 PLUS、G10等多款不同尺寸的MPV产品,覆盖中型、中大型、大型MPV市场。
如今,上汽大通MAXUS基于对新一代消费者的新需求,再次补强家族MPV产品矩阵,推出全新的G70车型供消费者选择。据官方介绍,新车将在11月广州车展上正式上市,实现了11项同级唯一、5项遥遥领先。
而在近日G70产品试驾体验中发现,上汽大通MAXUS作为深耕MPV领域十余载的老玩家,对家用MPV给出的答案是通过舒适、灵活、动力、智能、安全等五个维度,展现了上汽大通对于家用MPV车型更为独特的见解。
舒适方面,G70采用MPV首创后多连杆独立悬架,全车多16个减振元件,减振效果提升30%,车辆舒适性更优、空间利用率更优。打破了消费者购买MPV车型担心第三排空间狭小的诟病。
走进车内,全车配备由“延锋国际”打造Nappa真皮座椅,并全系标配双层隔音玻璃,通过隔热隔音降噪带给驾乘人员更舒适的出行体验;拥有1.1㎡超大电动可开启全景天窗,最大开启面积0.56㎡,并配有电动遮阳帘。
同时,G70配有独立三区恒温空调,主、副驾以及后排可根据实际情况自主调节空调温度,也可通过中央大屏,中央扶手按键和语音进行空调温度、风量的调节,并支持远程启动,舒适度拉满。
灵活方面,上汽大通G70车身尺寸为4900*1885*1756mm,轴距2960mm,车内高度1255mm,最小离地间隙142mm。黄金车身比例在一定程度上增加了横向稳定性,转弯不容易侧倾,同时也解决了消费者停车难与开车难的顾虑。
座椅布局更值得一提,该车可选装同级唯一的2+1+3座椅布局,副驾驶拥有近2米超长滑轨,前后总行程980mm移动距离,可实现同级唯一一键180°旋转功能,可支持女王座驾、移动会议室等多种使用场景,同时也方便大件物品摆放、带宠物出行等特殊场景。
副驾驶座椅、二排座椅均可实现大范围调节,三排椅背调整角度支持72°~126°,另外三排为完整三人座。同时,全车共有45处储物空间,车内配有丰富的充电口、杯托和小桌板。
车门采用了GL8同款电动侧移门系统,移门开度达到710mm,移门踏步高度为404mm,更方便老人孩子上下车。该车采用隐藏式门把手设计,可有效降低风阻系数。