2023款蔚来ET5T搭载双电机四驱系统，动力参数表现出彩，实际动力响应也非常积极。加速踏板初段并不灵敏，车辆起步不会出现前窜的情况，全力加速时动力可以做到倾泻而出，眩晕感明显。

　　制动踏板脚感紧凑，制动力释放也足够连贯线性，易于掌控。2023款蔚来ET5T提供了多种驾驶模式可选，不同模式下车辆的加速时间、能量回收强度、空调模式等均有所区别，其中舒适模式加速力度适中，动力输出相对平顺，更适合城市路况使用。

　　转向同样可跟随驾驶模式进行自主调节，也可独立切换不同模式，主要区别在于力度大小。得益于相对紧凑的车身尺寸，2023款蔚来ET5T车尾的循迹性表现不错，并没有因为旅行车的原因而影响操控。

　　2023款蔚来ET5T的前后轴配重比达到了50：50，配合前后五连杆独立悬架，车身稳定性表现出色，即便高速过弯也不会出现明显的侧倾现象。

　　2023款蔚来ET5T全系标配L2级辅助驾驶系统，全速自适应巡航响应灵敏，加速和减速均较为自然，跟车距离支持5档调节，最近档位与前车间距合理，不太容易被其他车辆加塞。

　　总结：

　　综合以上各项测试结果得出结论，2023款蔚来ET5T在客观数据和主观感受方面的整体表现达到了专家评审团预期。在客观数据层面，漆膜厚度测试成绩突出，但喷涂均匀性和整车工艺水平仍存在提升空间，另外后排座椅座垫长度和倒车雷达间距控制也有待优化。在主观感受层面，2023款蔚来ET5T外部配置完善，内饰用料和驾驶质感也表现出色，不过依然存在机械钥匙使用便利性差以及储物空间数量偏少等问题。综合来看，2023款蔚来ET5T的商品性表现在测试过的同级别车型中处于上游水平。