其他配置方面，新款冠道还增加了座椅通风、脚踢式电动尾门、PSS泊车雷达系统、远近光智能切换系统、四门一键升降等实用功能。产品力得到进一步提升。

　　安全配置方面，新款冠道在原有智能驾驶辅助上，ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统的性能均得到提升;另外，CMBS碰撞缓解制动系统还新增晚间行人对应功能。

　　不过新款冠道的倒车影像还是要吐槽一下，清晰度实在不像是2023年上市的车型，但好在功能齐全，后期还有待提升。

　　新款冠道的车内空间依旧是其一大优势，首先是乘坐空间，凭借2820mm的轴距，新款冠道无论是前后排都有着非常充裕的乘坐空间，尤其是第二排即便是北京瘫都完全不在话下。并且中间地台纯平，再加上柔软的座椅，中间乘客也能有一个舒适的乘坐体验。

　　后备厢的空间非常规整，容积达到了510L，内部还配备锚点，并且第二排座椅支持比例放倒，能够进一步拓展储物空间，家用绝对是绰绰有余了。

　　动力系统方面，新款冠道提供240TURBO和370TURBO两套动力总成。其中，240TURBO车型搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为138kW，峰值扭矩243N·m；370TURBO车型则搭载2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率高达192kW，峰值扭矩370N·m，匹配9AT自动变速箱并有四驱版本可选。

　　笔者也简单体验了一下新款冠道370TURBO车型，首先起步依旧轻盈，整个加速过程也非常平顺。与之匹配的9AT变速箱已经非常成熟了，升档积极，降档也干脆利落，与发动机配合的十分默契，让人挑不出毛病。

　　冠道从2016年上市至今已经是第7个年头了，但从销量就能看出它的热度依旧不减，想要一款大五座SUV肯定是绕不开冠道。而通过这次活动可以看出，新款冠道在外观内饰、智能安全、舒适便利配置等方面再次焕新，产品力得到了进一步提升，依旧是合资大五座 SUV 的标杆产品。如果您正打算考虑一款大五座SUV，又在意颜值、配置和动力表现，那么新款冠道还是很值得您关注的。