安全：功能齐备

　　安全配置方面，高合HiPhi Z标配了全面的主/被动安全功能，并且支持L2级辅助驾驶，甚至还提供了L3级辅助驾驶的选装，表现相当全面。

　　总结：

　　高合HiPhi Z凭借着另类的硬核工业风，一经亮相就获得了无数关注度和话题性。但遗憾的是，这些流量都没有成功转化成销量。或许，61万元的起售价是关键因素之一，但不可否认除了设计之外，整体产品力与时下主流的同级别纯电动车相比没有明显优势，甚至在智能化体验上还存在着一些可以再精进的地方，也是诱因之一。不过纵观其产品线来看，无论是高合HiPhi X还是高合HiPhi Z，都更像是“精神图腾”。可见，它们存在的目的或许并不是为了走量，而更像是为中端产品开路。如今这套“打法”已经初见规模，真正的核心，其实是高合HiPhi Y。