在静态噪声测试环节，2023款飞凡F7在静止状态下可以有效隔绝车外噪音，车内实测噪声值为30dB，已经达到了测试仪器的最低值。同时，由于其配备了纯电动力系统，启动后传入车内的噪声值也十分有限。

　　在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，2023款飞凡F7的空调为无级调节，开启最高档时测得噪声值为71.2dB，在测试过的同级别车型中处于下游水平。

　　在静态车内振动测试环节，由于2023款飞凡F7为纯电动车型，怠速时几乎不会产生振动，因此车内各测试部位在怠速状态下的数值均为0。而在负载状态下，因为开启空调导致散热系统工作，所以车内大多数测试部位的振动数值上升至0.2mm/s，但实际体感并不明显。值得一提的是，两种状态下方向盘处的振动数值始终为0，表现稳定。

　　此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经过测试发现，2023款飞凡F7的全景天幕尺寸较大，但并未配备遮阳帘，实用性略显不足。而值得点赞的是，作为一款中大型轿车，前方视野盲区非常小，甚至比尺寸更小的紧凑型车表现还要出色，同时宽厚的坐垫搭配柔软的填充，为车内人员提供了舒适的乘坐感受。