“轿车式”长车头，“黄金甲”加身

　　回顾菱势黄金卡的整车设计。新车前脸采用无边中网设计，横贯式装饰条内嵌全新品牌标识，并向两侧大灯组延伸。前大灯组采用菱角分明设计，内置双透镜LED光源，整体观感标新立异，更符合新能源时代的视觉美感。

　　新车车头造型采用长头设计，一方面兼顾安全性与车厢空间，另一方面则是降低风阻，达到增效降耗的作用，配搭两侧翼子板处的通风装置，进一步提升新车能效表现。

　　尺寸方面，黄金卡的车身长宽高分别为5935/1880/1845mm，轴距则为3650mm。货箱部分的长宽高数据分别为3510/1780/380mm，放下货箱围板，测得其离地高度为850mm，对日常装卸货非常友好。

　　菱势为黄金卡提供了两种车身涂装，除了常见的银灰配色，还准备了一袭“黄金甲”，特殊的配色也让其拥有颇高的吸睛度与辨识度。

　　商用属性的菱势黄金卡，在内饰设计上主打简洁、实用风格。座舱采用对称式设计，配备全液晶仪表盘与多彩中控触摸屏，提供蓝牙、USB等多媒体功能，中控屏下方则设置有储物空间、实体按键区、USB充电接口以及12V点烟器接口，方便日常使用。

　　新车采用单排双座的座椅布局，座椅下方留有储物空间，日常可用于储藏中小件物品，随车附带的充电线也可以收纳于此。此外，新车还支持倒车影像、ESP电动助力转向、能量回收、蠕行、上坡辅助以及电暖风系统等实用性功能。

　　写在最后

　　五菱菱势黄金卡的到来，既是五菱在新能源商用车的重要布局，同时也意味着商用车电气化的持续深入。当前新能源商用车仍有极大的增量空间，拥有强动力、低能耗的菱势黄金卡适时推出，不仅革新用户的传统用车体验，更重要的是符合用户“降本增效”的商用需求。