■ 外观内饰回顾

　　整体风格不变的情况下，外观进行了细节调整，比如中网、包围、轮圈等等的造型。

　　车身颜色的搭配也有一定变化（虽然实际上原款的白色卖得最多，其次是蓝色）。

　　其实从车主的角度出发，改款车型延续之前的风格，做适当的调整就可以了。搞成那种医美效果，简直是太可怕了。新飞度这方面做的还挺好，至于像不像日版RS车型，我个人并没有什么JDM情怀，这些不重要。

　　内饰方面，则几乎没有变化，只是引入了新的双色座椅，当然……对于我这样的织物座椅爱好者，都无所谓。

　　结束语：

　　那么问题来了，在2023年，比亚迪海豚月销3万台的今天，你真的还会买这台飞度吗？ 至少我还是会再次选择它，因为小度子还是那个小度子呀——动力变化不大，空间依然出色，而且8万出头，你真的很难买到跟它安全配置和驾驶感受相当的车了。考虑到本田现在电动化的进程，这很可能是最后一代纯燃油的飞度了，也就是GR9之后，最低限度也是混动，且买且珍惜吧。