五、倒车辅助配置对比

　　安全配置方面，参考往期测试经验，持续蜂鸣阶段越接近25cm则越贴近日常使用习惯。在前/后驻车雷达测试过程中，长安CS75 PLUS的雷达探测能力最远，能够提早发现障碍物，而广汽传祺影酷最近端数据与经验值基本保持一致，非常贴合驾驶者日常使用习惯，对停车很有帮助。

　　倒车影像方面，三款车型均搭载360度全景影像，内部不仅配备了可随动转向的倒车辅助线，而且还配备了透明底盘功能，能够更清晰地查看车辆四周及底部情况，进而提升行车安全性。略有槽点的是，三款车型在3D模式下模型有些过“假”，与周边的实景完全不搭，如若未来能够有所调整，想必用车体验会进一步提升。

　　车辆在日常使用中，经常会遇到转弯或者掉头的情况，这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车在原地掉头时所需的路面宽度，能做到心中有数，从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测，广汽传祺影酷、哈弗神兽、长安CS75 PLUS三款车原地掉头的最小路面宽度分别为9.7m、10.8m 、9.5m。其中，长安CS75 PLUS完成掉头动作更加轻松，而广汽传祺影酷日常掉头时需留出较大的余量。

　　总结：

　　本次选取的三款自主品牌紧凑级SUV都是当下较为热门，且价格亲民的产品。从此次实用性的对比测试来看，三款车型的表现均可圈可点，且三款车型在舒适性、USB/电源接口以及储物空间方面表现较为接近。不过，三款车型在安全性对比测试中存在明显差异。其中，哈弗神兽无论是在前/后方视野还是左右外后视镜视野测试中，整体数据较其余两款车型都要更加优秀一些。而在驻车雷达测试中，广汽传祺影酷所测得的数据非常贴合驾驶者日常使用，能够做到心中有数。总的来说，三款车在实用性方面并不存在明显的短板，均可很好地满足日常使用，对这三款车感兴趣的小伙伴不妨实地考察一下。