前面说到了语音虚拟助手的形象，既然形象都可以自定义，那么声音可以吗？对于领克01 EM-P来说当然没有问题。具体操作需要在领克的APP中执行，整个过程和使用导航APP录制自己的语音包有些类似，然后上传并同步车机系统，就可以使用了。试想有了女友的虚拟形象，再配合她的声音，仿佛女友时刻都陪在自己的身边，这时领克01 EM-P已经不再是冰冷的汽车，俨然变成了一位家庭成员。

　　工作了一天下班回家，或许因为工作、琐事，心情相比平常有些起伏，这时不想听平时喜欢的音乐，有没有新鲜的音乐可以推荐呢？领克01 EM-P提前帮您想到了这点，内置的多媒体应用里面提供了"随心"推荐，你可以根据你当时的心情，是快乐、甜蜜，或者是丧（焦虑）、寂寞，然后多媒体就会播放相应的歌曲。例如和女朋友在一起，就可以选择“甜蜜”，周末去郊游，可以选择“快乐”，工作不顺利，也可以听听“丧”中的歌曲。

　　除此之外，领克01 EM-P的多媒体还提供了不同场景下推荐的音乐，例如醒神、浪漫、煲音、我的电台、战斗座舱等，其中比较有趣的是“煲音”。了解音响的朋友应该知道，煲音是通过长时间的播放音乐，以使音响性能可以达到最佳，类似车辆的磨合期。在播放“煲音”场景中的音乐中，大多是可以彰显领克01 EM-P音响实力的音乐，也可以进一步彰显它的音响性能。

　　虽说现在使用现金的时候越来越少，随身最重要的物品可能就是手机，但有时我们还是会携带一些贵重的物品，例如刚刚给女朋友买的订婚戒指，这时想存放在车里，但是又怕不安全，怎么办呢？如果有个类似保险柜的设计就好了。领克01 EM-P就有，但不是保险柜，而是密码手套箱。我们可以临时把贵重物品放在里面，然后设置一个密码，只有知道密码才能打开，否则即便车门被打开，手套箱里面的贵重物品也不能拿出。不过在我们的使用中发现，密码手套箱只能设置1次密码，第二次打开手套箱时密码就失效了，所以是不是能提供一个“长期有效”的选项，这样适用范围会明显增加。

　　俗话说得好，防人之心不可无，生活中的安全意识是不能缺少的。例如在使用车载蓝牙给亲戚朋友打电话时，如果号码完全暴露给不熟悉的朋友，可能会给生活带来不必要的麻烦。所以如果在使用蓝牙电话时可以隐藏号码，那这个困扰就解决了。领克01 EM-P就帮您想到了这点，在开启这个功能后，只要是在通讯录中的电话号码，在来电/去电时都可以进行隐藏，无论是隐私性还是安全性，都得到了有效的保障。

　　对于现在的智能座舱来说，车机中内置小程序已经越来越普遍了，但是不是真的实用、好用，则是另外一回事了。领克01 EM-P拥有多达20个小程序，它独立于其他应用，并被分成5大类，分别是车服务、生活、娱乐、音视频、旅游，这就让查找更加清晰。在使用上，不用每个小程序都扫码登录，而是全部使用百度账号登录，只要车机进行了关联，首次打开小程序只需“确认”，即可授权百度账号。

　　为了更符合每个人的使用习惯，小程序在首页提供了“我的常用”和“最近使用”，可以根据自身习惯，快速进入自己想要的小程序里。整体来说，领克01 EM-P的小程序在分类方面非常清晰；登录方面非常简单，一个百度账号即可包括所有；使用习惯方面，也最大程度的遵循每个人的想法。

　　上面说到的领克01 EM-P的每个小程序，均支持语音控制开闭，在控制方面，你看到小程序中显示什么，也可以使用语音进行控制，即可代替手指触控点击效果，也就是所谓的“所见即所说”，例如直接使用语音控制音乐的“上一曲”、“下一曲”，播放娱乐视频等。不过目前领克01 EM-P的所见即所说支持的小程序并不全面，部分小程序内不支持，另外也没有打通设置菜单，希望在以后的OTA升级中可以完善。

　　现在车辆的智能语音越来越聪明，识别反馈越来越准确，免唤醒热词功能的加入更让语音控制如虎添翼，例如直接说“播放音乐”，或者“声音大一点”、“下一首”，车辆都能进行快速的识别并执行，就像我们的领克01 EM-P。但有时可能因为使用习惯，某些免唤醒热词我们并不想使用。此时领克01 EM-P也允许我们关闭免唤醒热词，例如关闭“开始导航”或“结束导航”，这种设置既提升了免唤醒带来的便捷，又避免了误唤醒的麻烦，值得其他厂家去学习。

　　插混车型因为搭载了更大的电池组，所以不但带来更低的油耗，在驻车的时候，也可以带来更好的舒适性。例如在短暂停车的时候，我们希望空调一直运转以保持车内温度舒适的环境，这在燃油车型上并不容易实现，但领克01 EM-P配备的17.7度电池，允许它在临停时，保持车内空调是持续开启的状态。试想一下，炎炎夏日或隆冬时节，我们暂时下车去超市买东西，回来后车辆因为空调持续开启，车内的环境依旧舒适；亦或者我们下车去接妻子或孩子，再次上车时，车内环境还是下车前的温度，大大提高了生活的幸福感。

　　全文总结：

　　虽然领克01 EM-P在外观方面的变化并不大，但在我看来，领克01 EM-P的升级看点颇多。首先在插混技术方面，因为更大功率的电机、更大容量的电池参与，使得领克01 EM-P在纯电续航里程方面更远，而油耗更低。在几天的驾驶中，我们发现领克01 EM-P更喜欢使用纯电驱动，这样带来比燃油车更好的动力响应。在智能座舱方面，因为升级了骁龙8155芯片，车机的响应速度、语音对话表现，都有着质的飞跃。而相比之前的领克01插混车型，我们发现价格并没有上涨，同时车型也增加至3款（原来为2款），这让消费者有了更多的选择，即便选择入门级车型，在动力方面也没有本质区别，更多的是在主动安全配置方面。所以在我看来，领克01 EM-P是一款诚意满满的插混车型。