随着这两年插混技术的逐步成熟，插混车型的热度也有升温的趋势。领克01 PHEV车型在之前就已经推出了，而在上个月开幕的成都车展上，其全新车型领克01 EM-P再次进入到我们的视线，售价区间为19.98-22.78万元。领克01 EM-P相比之前的领克01 PHEV，虽然都是插混车型，但在外形方面进行修改，内饰方面基本延续现款设计，最大的升级则来自动力系统，1.5T发动机搭配电动机，驱动电机最大功率100kW，最大扭矩320N·m。在17.7kWh电池的帮助下，WLTC续航里程达到了70km，这比领克01 PHEV续航更长。

　　在智能座舱方面，领克01 PHEV依旧使用12.3英寸的液晶仪表，但在中控屏幕尺寸上，从12.7英寸升级到12.8英寸，看似增加的0.1英寸没有诚意，但如果我告诉你它的芯片还从高通的骁龙820A升级到骁龙8155呢，那是不是可以欢声雀跃了。没错，因为有芯片的升级，领克01 EM-P的车机反应更快，语音反馈更迅速，相关的应用也有所改善。那么下面就让我们详细来看看它的表现的吧。

　　简单了解完领克01 EM-P，再让我们看看“CC-1000T智能座舱评测体系”，它是由车云研究院与合作伙伴共同研发，秉承开放性和延续性的原则从智能表现、易用性、外观及科技感、可信赖度和创新等几个维度对车辆的座舱智能化程度进行主观体验和评分。从2019年至今，该体系经过每年的迭代已升级为3.0版本，从传统的产品研发为核心成功转型为以研发+体验并重，已测试智能座舱车型超百款之多，让智能座舱这个庞大复杂的理念更加简单直观的展现在消费者面前。

　　《CC-1000T智能座舱评测体系》共分为基础项和创新项两大类评分，基础项共涉及项目210项，每项5分制，满分为1050分。创新项作为独立评价，根据车型表现，同样每项创新5分制，但不设总分上限。基础项与创新项之和为该车型智能座舱表现的总分值，以此对智能座舱进行完整的评价及描绘。

　　为何我们会引入创新项目？众所周知，目前智能座舱的发展速度很快，每月甚至每周都有全新功能的诞生，它或许不包含在基础项内，但却可以给予消费者惊喜感和实用性，还具有一定的独创性的功能体验，这些功能将会在创新项中进行评分。按照智能座舱体验划分，我们对创新归为三类，分别是交互功能创新、数字化创新、座舱环境创新，以此更完善的对智能座舱的创新进行评价。

　　领克01 EM-P这次在座舱方面的表现，相比自家的旗舰车型领克09，因为升级了骁龙8155芯片，所以在我们测试过程中，它在车机触控响应速度、语音连续对话能力，都比领克09有着不少的提升，同时因为有着更为丰富的内置APP小程序，例如QQ音乐、喜马拉雅、百度新闻、智慧加油和智慧洗车等，让领克01 EM-P在有声、后市场内容聚合方面都有着更不错的表现。

　　根据《CC-1000T智能座舱评测云平台》的数据来源，领克01 EM-P总分为802分，其中性能得分758分，在创新方面获得44分，主要集中在数字化创新和交互功能创新，例如密码手套箱、车机小程序、多媒体“随心”推荐，所见即所说等，这让它得到了34分；此外像驻车空调、方向盘自动加热等，也给我留下了深刻的印象。下面我们围绕《CC-1000T智能座舱评测体系》3.0版中的用车旅程，为大家梳理一下领克01 EM-P在创新方面的表现。

　　随着秋季的到来，气温已经变得越来越低，车辆上的各种加热功能也要被重新开启了，有没有一种可能，可以根据气温自动开启呢？当然是没问题的。如果当车外环境温度低于10摄氏度，领克01 EM-P的方向盘加热功能便会自动开启，完全免去了自动开启的麻烦，在提升便捷度的同时，还会给车主一定的用车仪式感。

　　如果说以前车辆只是冰冷的交通工具，那现在在各种车机虚拟形象的使用下，车辆也变得越来越有温度，例如蔚来的NOMI，就是很好的例子，他会对你做出各种表情，让你觉得车子就像你亲密的朋友。不过蔚来的MONI还是固定的形象，车主能不能自定义语音助手的形象呢？领克01 EM-P自身就提供3种虚拟形象，如果你觉得无趣，可以对他们进行“恶搞”，例如改改脸型、画画眉毛，甚至带上眼镜，换个衣服。

　　如果这些还不能满足你，打开领克的APP，在里面你甚至可以把自己的样子变成虚拟形象。系统会根据你上传的照片，“制作”出一个类似你外形的虚拟形象，然后你还可以让自己的眼睛变大点，嘴巴变小点，换上另类的服装，变成一个你想象中的你，然后上传至车机，是不是非常有趣？试想一下，你可以把女友的形象做成虚拟形象，每次唤醒时都能看到她，是不是感觉甜蜜又温馨。

　　前面说到了语音虚拟助手的形象，既然形象都可以自定义，那么声音可以吗？对于领克01 EM-P来说当然没有问题。具体操作需要在领克的APP中执行，整个过程和使用导航APP录制自己的语音包有些类似，然后上传并同步车机系统，就可以使用了。试想有了女友的虚拟形象，再配合她的声音，仿佛女友时刻都陪在自己的身边，这时领克01 EM-P已经不再是冰冷的汽车，俨然变成了一位家庭成员。

　　工作了一天下班回家，或许因为工作、琐事，心情相比平常有些起伏，这时不想听平时喜欢的音乐，有没有新鲜的音乐可以推荐呢？领克01 EM-P提前帮您想到了这点，内置的多媒体应用里面提供了"随心"推荐，你可以根据你当时的心情，是快乐、甜蜜，或者是丧（焦虑）、寂寞，然后多媒体就会播放相应的歌曲。例如和女朋友在一起，就可以选择“甜蜜”，周末去郊游，可以选择“快乐”，工作不顺利，也可以听听“丧”中的歌曲。

　　除此之外，领克01 EM-P的多媒体还提供了不同场景下推荐的音乐，例如醒神、浪漫、煲音、我的电台、战斗座舱等，其中比较有趣的是“煲音”。了解音响的朋友应该知道，煲音是通过长时间的播放音乐，以使音响性能可以达到最佳，类似车辆的磨合期。在播放“煲音”场景中的音乐中，大多是可以彰显领克01 EM-P音响实力的音乐，也可以进一步彰显它的音响性能。

　　虽说现在使用现金的时候越来越少，随身最重要的物品可能就是手机，但有时我们还是会携带一些贵重的物品，例如刚刚给女朋友买的订婚戒指，这时想存放在车里，但是又怕不安全，怎么办呢？如果有个类似保险柜的设计就好了。领克01 EM-P就有，但不是保险柜，而是密码手套箱。我们可以临时把贵重物品放在里面，然后设置一个密码，只有知道密码才能打开，否则即便车门被打开，手套箱里面的贵重物品也不能拿出。不过在我们的使用中发现，密码手套箱只能设置1次密码，第二次打开手套箱时密码就失效了，所以是不是能提供一个“长期有效”的选项，这样适用范围会明显增加。

　　俗话说得好，防人之心不可无，生活中的安全意识是不能缺少的。例如在使用车载蓝牙给亲戚朋友打电话时，如果号码完全暴露给不熟悉的朋友，可能会给生活带来不必要的麻烦。所以如果在使用蓝牙电话时可以隐藏号码，那这个困扰就解决了。领克01 EM-P就帮您想到了这点，在开启这个功能后，只要是在通讯录中的电话号码，在来电/去电时都可以进行隐藏，无论是隐私性还是安全性，都得到了有效的保障。

　　对于现在的智能座舱来说，车机中内置小程序已经越来越普遍了，但是不是真的实用、好用，则是另外一回事了。领克01 EM-P拥有多达20个小程序，它独立于其他应用，并被分成5大类，分别是车服务、生活、娱乐、音视频、旅游，这就让查找更加清晰。在使用上，不用每个小程序都扫码登录，而是全部使用百度账号登录，只要车机进行了关联，首次打开小程序只需“确认”，即可授权百度账号。

　　为了更符合每个人的使用习惯，小程序在首页提供了“我的常用”和“最近使用”，可以根据自身习惯，快速进入自己想要的小程序里。整体来说，领克01 EM-P的小程序在分类方面非常清晰；登录方面非常简单，一个百度账号即可包括所有；使用习惯方面，也最大程度的遵循每个人的想法。

　　上面说到的领克01 EM-P的每个小程序，均支持语音控制开闭，在控制方面，你看到小程序中显示什么，也可以使用语音进行控制，即可代替手指触控点击效果，也就是所谓的“所见即所说”，例如直接使用语音控制音乐的“上一曲”、“下一曲”，播放娱乐视频等。不过目前领克01 EM-P的所见即所说支持的小程序并不全面，部分小程序内不支持，另外也没有打通设置菜单，希望在以后的OTA升级中可以完善。

　　现在车辆的智能语音越来越聪明，识别反馈越来越准确，免唤醒热词功能的加入更让语音控制如虎添翼，例如直接说“播放音乐”，或者“声音大一点”、“下一首”，车辆都能进行快速的识别并执行，就像我们的领克01 EM-P。但有时可能因为使用习惯，某些免唤醒热词我们并不想使用。此时领克01 EM-P也允许我们关闭免唤醒热词，例如关闭“开始导航”或“结束导航”，这种设置既提升了免唤醒带来的便捷，又避免了误唤醒的麻烦，值得其他厂家去学习。

　　插混车型因为搭载了更大的电池组，所以不但带来更低的油耗，在驻车的时候，也可以带来更好的舒适性。例如在短暂停车的时候，我们希望空调一直运转以保持车内温度舒适的环境，这在燃油车型上并不容易实现，但领克01 EM-P配备的17.7度电池，允许它在临停时，保持车内空调是持续开启的状态。试想一下，炎炎夏日或隆冬时节，我们暂时下车去超市买东西，回来后车辆因为空调持续开启，车内的环境依旧舒适；亦或者我们下车去接妻子或孩子，再次上车时，车内环境还是下车前的温度，大大提高了生活的幸福感。

　　全文总结：

　　虽然领克01 EM-P在外观方面的变化并不大，但在我看来，领克01 EM-P的升级看点颇多。首先在插混技术方面，因为更大功率的电机、更大容量的电池参与，使得领克01 EM-P在纯电续航里程方面更远，而油耗更低。在几天的驾驶中，我们发现领克01 EM-P更喜欢使用纯电驱动，这样带来比燃油车更好的动力响应。在智能座舱方面，因为升级了骁龙8155芯片，车机的响应速度、语音对话表现，都有着质的飞跃。而相比之前的领克01插混车型，我们发现价格并没有上涨，同时车型也增加至3款（原来为2款），这让消费者有了更多的选择，即便选择入门级车型，在动力方面也没有本质区别，更多的是在主动安全配置方面。所以在我看来，领克01 EM-P是一款诚意满满的插混车型。