7、天窗

　　在针对天窗的测试中，长安林肯Z和捷尼赛思G70均配备了电动天窗，而沃尔沃S60则配备了可开启全景天窗，毫无疑问，沃尔沃S60的可开启全景天窗能够为后排乘客带来更多的开阳感。此外，在可开启面积方面，捷尼赛思G70天窗可开启面积更大，而长安林肯Z和沃尔沃S60天窗可开启面积保持一致。

　　8、操控系统

　　在影响驾驶感受的加速和刹车踏板高度阶差和间距方面，三款车型表现均较为接近，阶差和间距均处于合理范围，这样设计既可以防止油门与刹车踩混的现象发生，同时在拥堵路况中，脚部频繁交替踩踏也不会让驾驶者感到疲劳。此外，在方向盘调节方面，捷尼赛思G70上下可调角度较大，而沃尔沃S60则在方向盘前后可调方面优于另外两款车型。

　　9、座椅

　　在座椅配置方面，根据已测得的数据来看，沃尔沃S60的主驾驶座椅行程调节范围最大，可以满足大多数驾驶者的驾驶习惯。

　　坐垫长度方面，长安林肯Z的前排座椅长度达到了三款车型之最，为510mm；后排座椅坐垫长度则捷尼赛思G70更胜一筹，为500mm，能够给予腿部足够的支撑性。

　　后排座椅靠背角度方面，三款车型后排座椅均不支持靠背调节。实际测试中，座椅倾斜角度最大的是长安林肯Z，乘客乘坐起来更加舒适，而沃尔沃S60角度最小，乘客的背部过于靠直，长时间乘坐可能会产生疲劳感。

　　后排地板凸起高度和宽度方面，长安林肯Z后排地台最矮，而捷尼赛思G70和沃尔沃S60后排地台宽度最窄。从后排中间乘客的舒适性角度来说，一定是地台高度最为影响乘客舒适性，因此长安林肯Z后排中间乘客的舒适性最优，而其它两款车型会导致中间乘客“无法下脚”。