车机智能化程度进一步升级

　　除了它的混动身份，坐进领克01 EM-F里首先被吸引的依然是全系搭载的12.3英寸全液晶数字仪表盘+12.8 英寸中央触控屏。中控屏采用采用全新的“中心导向式”HMI 设计，略像驾驶员一侧倾斜，视觉效果细腻。一抬头，高配车型还配有7.4 英寸全彩W-HUD 抬头显示，可以显示导航、车速、驾驶辅助信息等，因此领克01 EM-F也得以在座舱内实现了三屏联动，进一步提升了科技感。

　　屏幕内车机系统使用了全新的UI设计，根据混动特性开发了新能源专属主题，设计更加简洁，信息更加直接易懂。主页采用了时下流行的导航界面，左侧则为可以滑动的快捷卡片入口，上方拥有下拉负一屏，下方是空调信息和音乐、车辆设置、全景影像、应用等功能按钮。整个界面整洁明了，菜单层级设置易懂，而且使用了骁龙8155芯片，在划动、触控响应上也都非常迅速。

　　虽然车机没能支持Carplay或Carlife这样的手机互联，不过集成了QQ音乐、喜马拉雅、新闻资讯、爱奇艺等主流应用以及可以下载更多的应用商店和小程序，后续会通过OTA升级不断加入更多内容。

　　你应该会注意到主页左下方有一个虚拟形象，它是车上全新的AI语音助手，唤醒后它就会变大，并拥有多种不同形象供你选择，甚至还能通过手机App捏出一个独一无二的它来，就像任天堂里的Mii一样。除了形象更加生动，你还可以选择独特的语音应答语和回复相见还是简单的对话模式以及6种音色的语音包，你也可以像捏脸一样通过手机录制专属语音包，拥有非常高的个性化自由度。

　　语音系统可以控制车窗、空调、屏幕、座椅加热/通风等绝大多数车控功能，而且支持导航和音乐应用下的免唤醒功能，同时还支持oneshot指令、30秒延长聆听的免唤醒多轮对话这些高阶功能，让它查新闻、查股票、翻译英语也都不在话下。

　　领克01 EM-F的智能化还体现在更加全面的Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统。车辆配备了12个超声波雷达、4个高清环视摄像头、5个长距离毫米波雷达、1个前视高精摄像头和1个驾驶员监测摄像头，并新加入了全新八大新增功能：

　　- ALCA打灯变道辅助：当开启 TJA/HWA 系统后，拨动转向灯拨杆，车辆在目标车道前后安全距离情况下，实现自动变道，切换到目标相邻车道；

　　- CMSR 后碰撞预警：后方来车碰撞风险发生时，进行警报提醒。

　　- EMA转向避撞辅助：前碰撞出现风险时，无法制动避免情况下，在驾驶员转向意图下辅助打方向变道避免碰撞；

　　- DOW开门预警：下车时，车辆后方有目标车靠近且与打开车门存在潜在碰撞风险时进行警报 提醒；

　　- FCTA前方交通警示：前方横向岔路的侧向来车，有存在碰撞风险时，进行预警提示；

　　- APA自动泊车辅助系统：通过环视摄像头及超声波雷达融合方案，实时扫描、感应车辆周身 环境，驾驶员只需按下泊车按键，便可实现平行、垂直、斜列的顺利泊车，无需操作换挡、油门、刹车；

　　- RPA一键遥控泊车系统：领克 01EM-F 配备遥控泊车系统，依靠蓝牙连接车辆与手机，可以在手机上控制，车辆便会自动完成泊车入位或出库；

　　- PEB泊车紧急制动：车辆倒车泊车时，监测后方横向来车预警，驾驶员未采取及时措施，触发PEB系统自动将车刹停，避免碰撞。

　　现在的Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统功能更加完善、表现更加稳定，无论是加速、减速以及高速上的变道动作，都更加娴熟从容，甚至在车道线并不清晰的路面上也可以开启自动驾驶巡航模式，360°全景影像和180°透明底盘功能也非常实用。

　　车云小结

　　此前，领克01 EM-F已经开启了预售，三个配置的价格分别为18.8万、20万和21万。而跟现款领克01 17.98-20.18万的售价区间相比，领克01 EM-F甚至只贵了不到1万元，但这套混动系统所增加的成本可不止于此。而且据内部消息，真正的上市价格或许还会有惊喜。这就显得这台拥有混动加持、智能化更上一层楼的领克01 EM-F的性价比更高了，我们也更加期待它7月下旬正式上市。