凡尔赛C5 X测试车型配备了360度全景影像功能，支持2D和3D两种显示效果，并且配备了透明底盘功能，方便驾驶员随时查看地面状况，避免出现拖底情况。此外，全景影像还支持多视角切换，在狭窄道路或小区内错车非常实用。

　　车辆在日常使用中，经常会遇到转弯或者调头的情况，这个时候车辆的最小转弯半径就显得非常重要了。最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心在支承平面上滚过的轨迹圆半径。转弯半径越小，则表明汽车的机动性能越好。了解爱车的最小转弯半径大小，在车辆转弯或调头时能做到心中有数，避免剐蹭等情况发生。经过实测，凡尔赛C5 X的转弯半径为4.9m，达到了同级平均水平，日常道路完成掉头动作较为轻松。

　　除主驾驶位以外，凡尔赛C5 X其余三个车门上方均配备了车内拉手。车内拉手对于行动不便的人来说很有必要，而且对于乘客在颠簸路面的乘车安全也有一定的辅助作用。

　　六、实用性亮点配置

　　后部摄像头清洗功能

　　凡尔赛C5X搭载后摄像头清洗功能，利用高压水枪的工作原理，在中控屏幕即可简单操作，冲刷摄像头，让车内人员不用下车即可完成摄像头清洗工作，不脏鞋，不脏衣服，从而实现倒车可视，非常方便。

　　总结：

　　凡尔赛C5 X因其独特的定位，为雪铁龙品牌带来了缺失许久的品牌关注度与热度，更吸引了审美多元的年轻用户的关注。与此同时，在基础舒适性功能以及车内空间设计方面，也具有明显优势。不过，在便利性配置以及车内充电接口方面，还有待改进。相信在后续不断迭代升级中，这些短板也将被一一补齐。