纯电能跑110公里 这杯玛奇朵挺好喝
外观时尚 精致有余
说实话就现在来看,针对年轻消费的车型在外观设计上我觉得都不错,大胆有想法能迎合消费者的口味。但除了以上这些外,足够优异的做工和精致的设计也是俘获年轻用户不可或缺的一部分,玛奇朵PHEV就做到了这一点。整台车从外观的覆盖件到颜色以及细节的刻画上,我认为都非常符合大厂水准。不夸张的前格栅设计加上足够精致的前后灯组细节,彰显出低调不张扬的性格。
玛奇朵PHEV车型在外观整体上与油电混动版本保持了高度一致,仅能从右侧的充电口和尾部的“PHEV”标识上进行区分。这两点也是全车能表明身份的地方了。至于外观好看与否,每个人都有一个标准,还得您自己来判断。
简单的线条勾勒出与众不同的美感,内饰的做工相比外观我认为更加的精致,全软包设计无论从触感、观感还是安全方面考虑的都十分周到,搭配钢琴烤漆面板具有一定的高级感。出风口以及座椅边缘使用了橘色线条进行点缀,一种很跳的色彩搭配,展现出年轻人的活力。远来副仪表台让密集恐惧症患者难受的点状面板,也被更换成了纯色拉丝面板,观感十分出色。
玛奇朵14.6英寸的中控屏采用了1920*1080分辨率,支持5点触控从尺寸和硬件参数上已经占据了明显的优势。在智能车机方面除了在线娱乐地图导航外,还提供了一个有意思的“G挡空间”。在这个空间内消费者不仅可以下载游戏进行网络对战,还可以通过空调和音乐等设备模拟出例如冥想、雨天、森林等情境,是个很有意思的功能,配合燕飞利仕音响和显示效果非常好的中控屏,极具意境。
由于加入了更大的电池组,所以玛奇朵PHEV版在后排中央地板上会有一个不高的凸起,对于后排乘客的舒适度没有影响。
实话说我能将玛奇朵车型两款动力版本都体验了一遍,作为长城柠檬平台下的首款车型,它们的表现都非常不错真的很难说谁更好。如果让我推荐的话,我认为在智能以及舒适配置极为丰富的情况下,油电混动版本也许更适合那些平时充电不方面,且对续航又要求的用户,而PHEV产品则更适合那些充电方面便,城市通勤代步为主,并且当地新能源政策较好的用户使用。丰富的配置、超高的续航和超低用车成本,面对这样的诱惑你怎能不心动呢?