动力：低功率版动力充沛

　　在动力方面，新车全系搭载沃尔沃的Drive-E系列2.0TD缸内直喷发动机，本次试驾的两驱低功率版最大功率为160kW，最大扭矩为325N·m，匹配7速DCT湿式双离合变速器；四驱高功率版最大功率为175kW，最大扭矩为350N·m，匹配爱信8AT变速器。

　　在正常行驶过程中，这款7速湿式双离合的表现出乎我的意料，在中高速区间没有任何的顿挫感，而等待红绿灯即将起步一挡切换至二挡的时候，那种细微的顿挫感也几乎可以忽略，这在我对往常7速双离合的印象有很大不同。而且我 解答了我之前的疑虑，这款7速双离合变速箱表型很平顺。

　　方向盘手感偏轻，长途行驶下来应该也不会感到疲劳。此外星越L还配备了多种可调的驾驶模式以及方向盘阻尼，适配了男人、女人、老人等不同需求。

　　那下一个疑问，动力表现如何呢？我的结论是，动力充沛，直线加速表现不俗，应对日常的通勤和超车游刃有余，甚至如果切换到运动模式的情况下，一脚地板油，还能收获一个不错的推背感。低功的两驱车型就有如此表现，这让我更加期待四驱高功的表现，未来有机会我一定会去试驾一下。