对于不少厂商的车系规划来说，phev车型在车系中一般的市场定位和性格取向都偏性能多一点。这种ev和燃油的结合体不仅能在两种状态中自如切换，也能发动机电动机共同驱动，从而为车子带来更加劲爆的动力体验，用作车系的动力旗舰再合适不过了。

　　所以当我们说起带四驱系统的phev车型，也会很自然而然地将它和更强的性能做直接联想，不过以温雅动感形象示人的东风标致最近推出的4008 phev 4wd，用“一车双芯三擎四驱”给出了不那么循规蹈矩的答案。