平衡自身实力 试驾2020款广汽传祺GS8
新款传祺GS8采用电动助力系统,方向盘中心没有太过严重的虚位。转向的手感比较均匀,车头的指向性很准确,响应速度比较中规中矩。转向阻尼中等,原地调头非常轻松,高速行驶时方向盘的手感扎实。
底盘悬架方面,新款传祺GS8采用的是前麦弗逊,后多连杆独立悬架系统。整车底盘拥有不错的质感,悬架系统对车身的支撑性很到位。在合理速度转弯时,新款传祺GS8庞大的车身没有出现任何晃动,整体表现非常稳健。在处理路面振动方面,新款传祺GS8表现出了该有的水平,大小振动的处理比较得当。