遇强则强 试驾2020款上汽斯柯达昕动
空间:有着越级版的表现
身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调整至最低,头部余量一拳两指,不会产生挤压感。储物空间方面,新款昕动与老款车型的储物空间布局相同,有着不错的数量和容积,不过前排储物槽与前排杯架位置有些重叠,当杯架内放入饮料瓶时,不便于拿取储物槽内的物品。挡杆后方的两个卡槽设计合理,便于放置加油卡或停车卡等卡片类物品。
保持前排座椅位置不变,体验者来到第二排,坐好后头部空间同样为一拳两指,腿部空间一拳三指,与同级别车型相比空间余量充足。不过后排中间较高的地台凸起,侵占了中间乘客的脚部空间,比较影响舒适性体验。储物空间方面,后排的储物槽数量不多,除了后车门储物槽外,在前排中央扶手后方还配备了一个储物槽,但深度一般,不适于放置手机。此外前排座椅背袋只有副驾驶一侧提供,能够放置如文件夹等较薄的物品。
常规状态下,新款昕动的后备箱容积为372L,内部能够看到明显的轮拱侵占后备箱空间现象,不过好在整体比较规整,空间利用率不错。同时,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后的容积可提升至1255L。后备箱中还能看到左右后方均配备了挂钩,方便悬挂易于晃潵的物品,并且在尾门内侧还配备了拉手,方便女性或儿童关闭车门。