二、舒适性配置测试环节

　　2019款科雷嘉仅次顶配和顶配车型的主驾驶座椅支持电动调节，并配备座椅加热功能。实测后，座椅加热速度较快，冬天一上车就能给予温暖。

　　在主驾驶座椅测试中，科雷嘉的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为23cm，座椅可调节行程适中，可以满足大多数驾驶者。

　　多功能方向盘仅支持手动上下+前后调节，上下调节幅度为5.5cm，可调节角度为6.1°，可调幅度中规中矩，基本可以满足不同体型/身高的消费者。

　　科雷嘉后排配备了三个头枕，中央头枕虽然面积不如两侧头枕，但支持上下调节，给个好评。

　　前排中央扶手采用皮质包裹，面积也较大，且支持前后调节，但不支持上下固定。但遗憾的是，实测过程中，驾驶者无法将手肘枕靠在中央扶手上，实用性略受影响。