五、安全配置测试环节

　　在车辆前、后方视野测试中，车内所有座椅均已调整至最低状态，所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差，仅供参考。

　　在测试前方视野阶段，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试，桩桶与车头最终测得的数据为430cm，偏长的发动机盖对其测试结果产生了些影响，导致最终取得的成绩不是很理想，在测试过的同级别车型中表现较差。

　　后方视野测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止，所测得的距离为2140cm。测试时，我们将沃尔沃XC90后排中间头枕调至最低，用后风挡底边最凸起的位置对准桩桶，后排头枕没有阻挡任何视线，其测试成绩在同级里属中等水平。

　　测试外后视镜视野范围时，首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10m处，随即开始向左右两侧移动，直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止，测出其横向距离。随后通过公式计算，便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小，反之则后视镜视野盲区越大。

　　沃尔沃XC90左侧后视镜使用双曲率镜片，而右侧后视镜使用的普通镜片。其左侧视野角度更广，达到了29°，右侧仅为15°。左侧双曲率镜片畸变控制得不错，驾驶者能很快适应。右侧视野角度成绩在测试过的同级车型中排名中游，，右侧视野盲区稍大，在拐右弯的时候需要多加注意。