动态体验

　　电机参数也与ve-1相同，x-nv在动力方面的储备还是非常充足的。起步阶段轻快的提速能够让你超越路上大多数传统燃油车，而在纯电动车并不擅长的高速路段，x-nv表现也比较令人满意，即便是车速超过100km/h，动力输出依旧没有出现明显的衰减。与ve-1不一样的一点是在底盘的调教方面，ve-1更偏向舒适性，而x-nv的底盘调教偏硬，路感清晰，面对连续颠簸时的舒适性还有提升空间。另外车辆对于路噪的抑制不是很到位，后排噪音会更加明显，对于行驶质感有一定的影响。

　　编辑点评

　　不难发现，作为ve-1的兄弟车型，x-nv与ve-1在很多方面的设计思路都是一样的，同样它也有着当家热销小型suv xr-v的风采。在外观上相较于概念车收敛了不少，也没有了ve-1的运动冲击感，但这也容易让更多年龄阶层的消费者接受它。不过我个人并不是喜欢“复古”中控屏和运动风味十足的空调出风口的搭配，再加上换挡区域大面积蓝色木纹装饰，总觉得有些设计有些分裂。不过好在动力方面没有让我们失望，底盘的调教更偏向运动。总结一下，ve-1有着潮流的面庞，柔软的心，x-nv则是朴实的外在，强劲的灵魂。