二、舒适性配置测试环节

　　哈弗F5全系不支持座椅记忆功能，但考虑到售价以及定位也就不难理解了。此外，该试驾车为顶配车型，主/副驾驶座椅均采用电动调节，提高了日常便利性。此外，次顶配和顶配车型可选装座椅加热功能。

　　在主驾驶座椅测试中，哈弗F5的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为25cm，座椅可调节行程适中，可以满足大多数驾驶者。

　　多功能方向盘支持四向手动调节，前后可调节范围为5.5cm，上下可调节角度为11.5°，可调幅度较大，可满足不同体型/身高的消费者。

　　后排配备了3个头枕，这一点给个好评，中间头枕可以进行上下调节，且中间头枕面积并未缩水，与两侧头枕面积保持一致。同时，后排三个头枕的内部填充物柔软度适中，枕靠在上面较为舒适。

　　前排中央扶手箱采用皮质包裹，且面积足够大。驾驶时需将扶手向前移动才可枕靠在上面，但遗憾的是，扶手箱并不支持上下调节。