空间：储物丰富 头顶略显压抑

　　身高175cm的体验者坐到雷克萨斯全新ES前排，将主驾驶座椅调整至合适位置，头部距离车顶约为两拳。如果把天窗关闭，黑色顶棚距离体验者头部更近，昏暗车内会带来明显的压抑感，前排横向和纵向空间没有任何问题。储物空间方面，雷克萨斯全新ES前排能放物品的储物槽多达10处，超过很多同级车型。前排门板采用封底设计，小编用iPhone SE来演示，虽然不能放入尺寸更大的手机但是完全可以用来放零碎物品。前排门板底部有常规储物槽，容积中规中矩。中控台拥有容积可观的手套箱，前排带有一个杯架，周围有两个USB接口和一个较小的储物槽。中央扶手箱容积不错，左侧还有一个大小适中且带防滑垫的储物槽，主副驾驶席遮阳板个拥有一个插卡槽。综合来看，雷克萨斯全新ES前排储物能力强大，能够满足日常绝大部分使用需求。

　　主驾驶座椅位置保持不变，体验者坐进雷克萨斯全新ES的后排。此时，头部距离车顶有三指，腿部空间超过两拳，综合表现中规中矩。低矮的车身势必会给后排乘客带来一定压抑感，好在雷克萨斯ES后排座椅角度非常合适，坐垫柔软舒适且长度足够，可以牺牲一些腿部空间来缓解头部压抑感。后排储物空间方面，雷克萨斯全新ES综合表现可圈可点。门板拉手与门板储物槽相近，后排中央扶手枕前端带有两个杯架，其位置设计合理不会影响乘客手臂休息。设计师充分利用了扶手枕的内部空间，打开盖板便是一个容积不错的储物槽。

　　雷克萨斯全新ES后备箱常规容积为454L，日常使用完全能够胜任。对其内部小编也进行了实际测量，不足在于垂直高度略有影响，其它各项数据均在合理范围之内。打开左侧地台，呈现出一个私密性不错的储物槽。拉开后排中央扶手可以与后备箱实现连通，从车内拿取物品变得比较方便。小编试驾的顶配车型配备了电动感应后备箱功能，使用起来非常方便。这个配置也是一辆豪华车应该有的，但是全系中只有这一款车型提供，其它车型难免会有遗憾。