安全：主动安全配置丰富

　　全新君威全系标配了包含主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊以及一体式侧气帘在内的6个安全气囊，同时标配了车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助、制动力分配在内的电子辅助系统，在被动安全方面的防护非常全面，而且做到了高低配车型一视同仁，值得点赞。在主动安全配置方面，此次车质网试驾的全新君威28T尊贵型配备了侧盲区预警、泊车预警、自适应巡航、车道保持系统、车道偏离预警、带有刹车功能的防碰撞预警系统等配置，可以有效避免因驾驶员操作失误造成的意外事故。值得一提的是，全新君威还配备了行人碰撞主动弹起式引擎盖，可以对路上行人起到更好的保护，而且这项配置是全系标配，可以说君威在行人保护方面走在了同级别前列。

　　总结：

　　在PSA做了欧宝的“接盘侠”之后，这一代君威也将成为别克旗下最后一代基于欧宝英速亚打造的车型，而PSA则宣布暂时没有让欧宝重返中国市场的计划，君威也将成为通用为欧宝在中国留下的最后一粒种子。虽然小编丝毫没有掩饰对于全新君威的喜爱，但是抛开个人的喜好和情怀，君威也的确是一台综合实力非常优秀的车型。

　　经过短暂的试驾体验，小编不否认全新别克君威在产品方面仍然存在一些小瑕疵，但是瑕不掩瑜，君威出色的外观内饰设计，强劲且平顺的动力表现，丰富的配置水平以及令人满意的车内空间，已经一点一点地勾起了我想要拥有它的欲望。况且它时尚运动的气质也与同品牌的君越、昂科威等车型稳重大气的风格有着明显的区别，因此对于年轻消费者也会更有吸引力。而对全新君威感兴趣的朋友们，小编建议您不妨找机会去试驾一番，或许您也会和小编一样开始在心里盘算着，到底什么时候才能去刷卡、提车、走人……