奔驰SL400行驶在优质柏油路面上时，它的舒适性和轿车没有太多区别。因为座椅真的很棒，无论是坐垫的柔软度还是侧向支撑都可以用到完美。车内的行驶噪声虽然没有达到静谧的程度，但发动机营造的声浪相当悦耳，你甚至可以忘记哈曼卡顿音响的存在。

　　在北京，能敞开车顶舒服地享受日光的天气实在不多，要么空气污浊，要么漫天飘杨柳絮，所以我仅感受了半天敞篷的驾驶氛围。开篷和关篷可以在慢速下进行，这很是吸引路人的目光，敞开篷后将所有车窗升到顶，并打开位于头枕后的挡风罩，时速80公里以下车内的乱流还是可以接受的。

　　总结

　　百万级的跑车本来就是件奢侈品，而敞篷跑车更是一个凤毛麟角的细分市场。奔驰并不指望着SL400能有多少销量，而是为有此种需求的人提供享受的精品。