宝马X1的驾驶模式选择系统中，除了常规的运动和舒适模式外，ECO PRO模式能够优化空调及座椅加热等电子装置工作状态，从而达到降低油耗，通过车载系统可进行单独设置，且支持滑行功能。换代之后全系车型均采用电子手刹，降低了机械感也提升了空间利用率，虽然没有自动驻车功能，但轻点油门起步也可以自行解锁，使用比较便利。

　　延伸至C柱的全景天窗集换气、采光功能于一身，改善后排乘客视野同时也更显档次，然而对于提升车内乘坐舒适性而言，仅扩大空间还远远不够，增添后排空调出风口必不可少，而且下方带有12V电源接口，便于乘客为移动设备充电。后排中间位置的安全带可通过磁力固定，避免在行驶过程中晃动产生异响。